Obraz2

Czujniki prędkości obrotowej i prędkości jazdy Hallotronowe czujniki fazy

53

Różnicowe czujniki hallotronowe

Rysunek 3

a - osiowy pobór impulsu (impulsowe z otworami) b - promieniowy pobór impulsu (koło impulsowe podwójne)

1    - przyłącze elektryczne wtykowe

2    - obudowa czujnika

3    - korpus silnika /

/ głowica

4    - pierścień uszczelniający

5    - magnes stały

6    - różnicowy, hallotronowy przetwornik scalony z elementami Halla S1 i S2

7    - koło impulsowe z otworami

8    - zdwojone koło impulsowe

I    - ścieżka 1

II    - ścieżka 2

Sygnał wyjściowy U_A różnicowego czujnika hallotronowego

L1

L2

L3

<Ps

L4 Wysoki

- poziom

sygnału

U_A Z1

90°

Z2

180°

270°

360°

Z3

Z4

Niski

poziom

syanału

>-

o

h-

N-

Rysunek 4

Sygnał wyjściowy niski:

ząb (Z) naprzeciwko elementu S1 luka (L) naprzeciwko elementu S2 Sygnał wyjściowy wysoki: luka (L)

naprzeciwko S1 ząb (Z)

naprzeciwko S2 (p_s - szerokość sygnału (czas trwania)