PROJ USRK7

- 52 -

szczególnie przy torach głównych dodatkowych, nazywamy semafory .iak na rys.3 «22.

Nazwa semafora składa się z litery np. D oraz numeru toru, przy którym ten semafor stoi. Przy torach głównych zasadniczych celowe jest stosowanie tylko literowej nazwy semafora, ia bardzo dużych stacjach przy wyjątkowo dużej liczbie semaforów mogą wystąpić dodatkowe trudności w nazywaniu semaforów.

Tarcza ostrzegawcza semafora otrzymuje nazwę taką, jak ma semafor, do którego się odnosi oraz przed tą nazwą skrót To, np. Tai, ToC, itd.

Semafor zależnie od sygnalizowanej prędkości otrzymuje

ift ń p

dodatkowo oznaczenie w wykładniku litery, np. A ₉ A , A • Znaczenie liczb w wykładniku jest następujące: 1 - oznacza, że semafor sygnalizuje prędkość maksymalną lub 100 km/h lub obie prędkości; 2 - oznacza, że semafor sygnalizuje prędkość 40 km/h lub 60 km/h lub obie prędkości. Jeżeli semafor wyposażony jest we wskazanie manewrowe, dodatkowo w wykładniku nazwy występuje litera m.

Przykłady oznaczeń:    - semafor A sygnalizuje prędkość

maksymalną lub 100 km/h, lub obie te prędkości oraz prędkość 40 km/h lub 60 km/h lub obie prędkości; 0- semafor C sygnalizuje prędkość, jak omówiony wyżej semafor A oraz dodatkowo ma wskazanie manewrowe; D^2/m - semafor sygnalizuje prędkość 40 km/h lub 60 km/h lub obie prędkości i posiada wskazanie manewrowe; E^^m - semafor sygnalizuje prędkość maksymalną lub 100 km/h lub obie prędkości oraz ma sygnał dla manewrów. Zamiast oznaczać G¹ - w uproszczeniu oznacza się przez G semafor wskazujący prędkość maksymalną lub 100 km/h lub obie te prędkości. H⁰¹ - semafor ma tylko wskazanie manewrowe. Sygnalizator powtarzający oznaczamy przez Sp z dodaniem litery semafora* do którego należy np. Sp A. Jeżeli występuje więcej niż jeden sygnalizator powtarzający, wówczas w oznaczeniu dopisujemy kolejny ich. numer cyfrą rzymską, np. I SpA,

II SpA, itd.

Oznaczenie przebiegów

Na planie schematycznym oznacza się przebiegi pociągowe wjazdowe i wyjazdowe. Na torze opisujemy przebiegi z oznaczeniem, jak na rys.3.23. Oznaczenie przebiegu pociągowego na planie schematycznym składa się z litery oznaczającej semafor, na który odbywa się dany przebieg, liczby w wykładniku oznaczającej prędkość z jaką dany przebieg może się odbywać oraz z indeksu dolnego przy literze. Indeks ten przy przebiegach wjazdowych oznacza tor, na który odby#a się wjazd, a przy prze biegach wyjazdowych kierunek, w którym przebieg został nastawiony. Jeżeli na dany wykładnik odbywa się tylko jeden przebieg np. A"* lub C^, wówczas nie stosuje się indeksów przy literze. Każdy przebieg opisany musi być dwukrotnie; raz przy semaforze, np. A * ® a C    opis musi zawierać wszystkie

Si

Rys.3.23. Oznaczenia przebiegów pociągowych