Text 1 ZK246

Senrice- und Amateurinlormationen (88) Stereomagnetbandgerdt ZK 246

Ing. SIEGFRIED THIEME

In letzter Zeit erhielten wir wieder des ofteren Anfragen zum Tonbandgerat ZK 246. Wir ireroffentlichen daher im folgenden Ausziige aus der Servicean-leitung des Herstellers, die fiir den Amateur bearbeiłet und durch Erfah-rungen des Autors ergdnzt wurden. Das Schaltbild zeigt die neuere Ausfuhrung des polnischen Tonbandgerates, den Typ ZK 246-2.

1. Mechanischer Teil

1.1.    Umspul- und Zahlwerkriemen-wechsel

Zum Wechseln des Umspulriemens ist die Schraube an der Schwinge (Mitte) zu entfernen und die Flachfeder weg-zuschieben, worauf der Riemen miihe-los abgehoben werden kann. Beim Be-festigen der Flachfeder ist auf 0,5 mm Axialspiel der Rolle zu achten. Die Flachfeder ist gegebenenfalls nachzu-justieren.

Der Zahlwerkriemen ist frei zuganglich und kann ohne weitere Demontage von der Riemenscheibe des Zdhlwerkes und der rechten Kupplung abgenommen werden.

1.2.    Tastenwechsel

Urn eine beliebige Taste des Tastensat-zes zu wechseln, ist zuerst die zugehó-rige Ruckholfeder abzunehmen und der StóBel in Richtung Geratemitte hinaus-zuschieben (bei STP-Taste und A-Taste nicht erforderlich). Dann zieht man die Grerfringe von der Schalterachse, schiebt die Achse heraus und kann die defekte Taste abnehmen.

1.3.    Ausbau der Kopfbrucke

-    Drei Halteschrauben lósen

-    StóBel der Start-Taste, der Schnell-stopp-Taste und Zugglied des Schnell-stopp-Bremshebels trennen

-    Brucke senkrecht nach oben heben, bis das obere Lager von der Tonwelle gleitet

-    Nachwickelrolle (rechts) zuriickschie-ben, bis sie in Hóhe des Wickeltellers zu liegen kommt

-    Brucke von Chassisplatte abnehmen.

Nun kónnen Schwungmasse, Nachwik-kelrolle und alle unter der Briicken-platte angeordneten Hebel gewechselt werden.

1.4.    Auswechseln der Bandgeschwindig-keits-Schalterkurve

-    Hebel mit Sprungrolle abnehmen

—    Schraube entfernen

—    Umschalthebel und zuletzt die Schalt-kurve abziehen.

1.5.    Ausbau der Schaltungsplatten

—    Schaltschieber-Zugglieder trennen

—    Haltelappen zuruckbiegen.

Nach Zusammenbau sind die Wege der Schiebeschalter durch Zurechtbiegen der Zugglieder zu justieren.

1.6.    Ausbau der Kupplungen bzw. einzelner Teile

—    Spreizfeder entfernen und Mitnehmer herausnehmen

—    Klemmauflage abnehmen

—    Wickelteller mit Filzauflage nach oben herausheben

—    Greifringe entfernen.

Kupplungsteile sind frei zuganglich und kónnen getauscht oder justiert werden.

1.7.    Einstellen der Schwungmasse

Das Axialspiel der Schwungmasse soli 0,05 mm betragen und wird durch Nach-stellen der gekonterten Schraube in der unteren Lagerfassung justiert. Dem Amateur, der nicht iiber entsprechende MeGmittel verfugt, ist zu empfehlen, bei dieser Justage stets auf Leichtgangigkeit der Schwungmasse zu achten. Die Aus-laufzeit betragt bei vorher eingestellter Geschwindigkeit von 19cm/s minde-stens 90 s.

1.8.    justage der Hohenlage der Wickelteller

Es muB ein mittiges Aufwickeln des Ban-des in beiden Laufrichtungen erfolgen (+ 0,2 mm).

Vor der Hóheneinstellung sind die Mitnehmer zu entfernen, der Greifring und der Wickelteller abzuziehen und die Schraube zu lósen, worauf mit dem ab-geschragten Schieber die Hohenlage exakt eingestellt werden kann.

Nun den Wickelteller wieder aufstecken, den Mitnehmer einsetzen und in hori-zontaler Geratelage einige Meter Band umspulen. Lauft das Tonband mittig in die Spule ein, so wird der Greifring unter Einhaltung eines etwa 0,2 mm betra-genden Axialspiels auf die Achse ge-steckt, der Mitnehmer aufgelegt und mit der Feder gesichert.

1.9.    Empfohlene Schmiermittel

Fiir Sinterlager aller rotierenden Teile: Custanol S

fur Polyamidlager und gleitende Teile: Fett-Box.

1.10.    Messung des Bandzuges

Das Gerat ist stromlos auf Start zu schalten. Mit einer vollen bzw. leeren 180-mm-Spule mussen folgende Brems-momente zu messen sein:

links volle Spule > 150 mN rechts volle Spule j> 200 mN links leere Spule <[ 450 mN rechts leere Spule 500 mN

Eine erforderliche Korrektur erfolgt durch Verstellen der unteren Kupplungs-feder am Wickelteller.

1.11.    Kontrolle des Bremsmoments der Friktionskupplungen

Die Bremsmomente der Friktionskupplungen werden bei gebremster Friktions-scheibe der Wickelteller gemessen.

Sollwerte: rechts 130 mNm + 1 mNm links 130 mNm + 13 mNm.

Eine erforderliche Korrektur erfolgt durch Verstellen der oberen Kupplungs-feder am Wickelteller.

1.12.    Kontrolle des Bandlaufs

Nach Abnehmen der Kopfbrucke und Wechsel der Andruckrolle oder einzelner den Bandlauf beeinflussender Teile ist das Magnetband auf exakten Lauf zu kontrollieren.

In Stellung Start wird die Bandfuhrung am Fuhrungsstift beobgchtet. Dabei soli das Band zwischen beiden Flanschen liegen, jedoch keinen davon beruhren.

Folgende Justagen sind mit einem Stiick neuen Bandes auszufuhren:

—    Bandzug entsprechend 1.10. kontrollieren

—    In Stellung Start und Schnellstopp muB die Achse* der Andruckrolle zur Tonwelle genau parallel stehen. Korrektur an der Biegestelle (Langloch-schlitz) der Andruckrollenhalterung

—    Spiegel des Kombikopfes mit Hilfe der Justierstifte an der Kopftrager-platte genau senkrecht ausrichten

—    Hohenlage des mittleren, verstellba-ren Fiihrungsstiftes dahingehend kontrollieren, dal) beim Anschieben der Andruckrolle in Stellung Start (bei ausgeschaltetem Gerat) der zwischen den beiden auBeren, unverstellbaren Fijhrungsstiften befindliche Bandab-schnitt zwischen den beiden Flan-schen dieses Stiftes liegt, jedoch keinen davon beruhrt

—    Halteschrauben der oberen Schwung-massenkonsole lósen und Konsole in der Weise nachstellen, daG das Band in Stellung Start zwischen den beiden Flanschen des Fiihrungsstiftes lauft