Obraz5

TYLNY WĄS KIE RÓWNIC Z

WAŁ

ATAKUJĄCY

DRĄŻEK

KIEROWNICZY

TYLNY

WSPORNIK OSI PRZąONIE^

DŹWIGNIA

MECHANIZMU

IGEROWNICZEGO

GÓRNY CZOP ZWROTNICY

PRZEGUB HOMOKł-NE TYCZNY

Oś DZWIGNk

DRĄŻEK

KIEROWNICZY

PRZEDNI

POCHWA

OSI

KOŁO

TALERZOWE

| PĆŁOŚ LEWA

PRAWY

v DOLNY WĄS

\ kierownic:

PÓLOŚ

PRAWA

DOLNY WĄS WSPORNIK KIEROWNICZY PRZĘDNEGO

PRZEGUB

KIEROWNICZY

MOSTU

, MECHANIZM '^RÓŻNICOWY

SWORZEŃ

PRZEDNIEGO

MOSTU

DOLNY

CZOP

ZWROTNCYi

[LEWY ! DOLNY WĄS

x

*~£

ZWROTNICA

KOLO

ZEWNĘTRZNE

KOREK WLEWU OLEJU

-Satelita

, JARZMO SATEUTÓW

-KOREK

KONTROLNY

OŚ KOŁA SŁONECZNEGO

"'USZCZELKA

^OBUDOWA

PRZEKŁADNI

KIEROWNICZY

PRZEKRÓJ. W PŁASZCZYŹNIE RÓWNOLEGŁEJ DO DROGI ^ PRZEKROu _W. PŁASZCZYŹNIE

KIERUNEK

JAZDY

PROSTOPADLE

J..DQ PROSI

f r

s &

«“ iTl

sr a

3*5

E2S

a z

II

a. o

Ł2S

w