3582328236
Krzywa popytu na lotnicze przewozy pasażerskie jest krzywą:
a) , rosnącą,
b) . malejącą,
c) . stałą.
Rynek miejskich przewozów pasażerskich jest w równowadze: (więcej niż jedna odpowiedź):
a) , gdy przy danej cenie popyt zrównuje się z podaży,
b) . gdy rozmiary zapotrzebowania są równe ilości oferowanych miejsc w środkach komunikacji miejskiej,
c) . gdy krzywe popytu i podaży na te przewozy przecinają się.
Organizacja rynku producentów samochodów osobowych ma charakter najbardziej zbliżony do:
a) , rynku doskonale konkurencyjnego,
b) . konkurencji monopolistycznej,
c) . oligopolu,
d) . monopolu.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
IMG99 (6) 40) Funkcja cenowej elastyczności popytu na rynku przewozów, zmiany korzyści użytkownikówCCF20090321 049 W zależności od tego, czy oszacuje wagę bagażu na 30 czy też na 3l kilogramów, pasażIMG00 (7) 40- Funkcja cenowej elastyczności popytu na rynku przewozów, zmiany korzyści użytkowników254 255 (13) 254 Cifił III. nukrackiaiMimil agregatowego popytu na towary. StElastyczność cenowa popytu to reakcja popytu na zmianę ceny. Inaczej jest to procentowa zmiana iloścW WARUNKACH MONOPOLU Monopol pełny jest jedynym producentem lub sprzedającym na tynku i dlatego krzy1. Wielkość elastyczności dochodowej popytu na pasażerskie przewozy lotnicze zawiera w sobieSlajd8(1) 2 Zadanie 3. Przedsiębiorstwo XYZjcsl monopolistą, którego koszty stałe wynoszą zero. KrzyCENOWA ELASTYCZNOŚĆ POPYTU Krzywa popytu ilustruje reakcje popytu na zmianę ceny. Siłę tej reakcji mpokrywa Widzimy, że krzywa popytu na pracę w odwróconym iJcładzie współrzędnych s* z wykresemKonstruuje to, krzywą popytu na wyroby indywidualnej firmy: Popyt rynkowy Popyt na produkt firmyMC =więcej podobnych podstron