3582328236

3582328236



Krzywa popytu na lotnicze przewozy pasażerskie jest krzywą:

a) , rosnącą,

b) . malejącą,

c) . stałą.

Rynek miejskich przewozów pasażerskich jest w równowadze: (więcej niż jedna odpowiedź):

a) , gdy przy danej cenie popyt zrównuje się z podaży,

b) . gdy rozmiary zapotrzebowania są równe ilości oferowanych miejsc w środkach komunikacji miejskiej,

c) . gdy krzywe popytu i podaży na te przewozy przecinają się.

Organizacja rynku producentów samochodów osobowych ma charakter najbardziej zbliżony do:

a) , rynku doskonale konkurencyjnego,

b) . konkurencji monopolistycznej,

c) . oligopolu,

d) . monopolu.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG99 (6) 40) Funkcja cenowej elastyczności popytu na rynku przewozów, zmiany korzyści użytkowników
CCF20090321049 W zależności od tego, czy oszacuje wagę bagażu na 30 czy też na 3l kilogramów, pasaż
IMG00 (7) 40- Funkcja cenowej elastyczności popytu na rynku przewozów, zmiany korzyści użytkowników
254 255 (13) 254 Cifił III.    nukrackiaiMimil agregatowego popytu na towary. St
Elastyczność cenowa popytu to reakcja popytu na zmianę ceny. Inaczej jest to procentowa zmiana ilośc
W WARUNKACH MONOPOLU Monopol pełny jest jedynym producentem lub sprzedającym na tynku i dlatego krzy
1. Wielkość elastyczności dochodowej popytu na pasażerskie przewozy lotnicze zawiera w sobie
Slajd8(1) 2 Zadanie 3. Przedsiębiorstwo XYZjcsl monopolistą, którego koszty stałe wynoszą zero. Krzy
CENOWA ELASTYCZNOŚĆ POPYTU Krzywa popytu ilustruje reakcje popytu na zmianę ceny. Siłę tej reakcji m
pokrywa Widzimy, że krzywa popytu na pracę w odwróconym iJcładzie współrzędnych s* z wykresem
Konstruuje to, krzywą popytu na wyroby indywidualnej firmy: Popyt rynkowy Popyt na produkt firmyMC =

więcej podobnych podstron