18940

Celem niniejszej pracy jest przedstawienie procesu podejmowania decyzji lokalizacyjnych centrów logistycznych, zgodnie z przyjętymi kryteriami, oraz udowodnienie, że ma on decydujący wpływ na prawidłowe funkcjonowanie i możliwie dalszy rozwój centrum.

Przez centrum logistyczne (CL) należy rozumieć samodzielny podmiot gospodarczy dysponujący wydzielonym terenem powiązanym z otoczeniem komunikacyjnym (główną siecią dróg), infrastrukturą (drogi, place, parkingi, budowle inżynierskie i budynki), wyposażeniem do przemieszczania i magazynowania oraz do zarządzania przepływem ładunków, personelem i organizacją. Podmiot ten świadczy usługi logistyczne (przewóz, przeładunki, magazynowanie, rozdział i kompletację), realizując w ten sposób funkcje zaopatrzeniowe i dystrybucyjne obszaru (regionu). Usługi te realizowane są w ramach umów lub doraźnych zleceń z firm krajowych i zagranicznych. CL tworzone są w miejscach styku różnego rodzaju transportu; CL jest miejscem krzyżowania się kierunków przepływu towarów i informacji. W aspekcie transportowym CL może być postrzegane jako terminal do obsługi zintegrowanych jednostek ładunkowych, uzupełniony dodatkowymi członami funkcjonalnymi przystosowanymi do realizacji rozbudowanych funkcji dystrybucyjnych.

Wg kryterium funkcjonalnego i terytorialnego (zasięgu działania) można wyróżnić:

❖    międzynarodowe CL - o najwyższym stopniu rozbudowy organizacyjnej i funkcjonalnej,

•> regionalne CL - stanowiące pośrednie ogniwo w realizacji zadań logistycznych regionu,

❖    branżowe CL - obsługujące określoną branżę lub nawet pojedyncze przedsiębiorstwa tej branży.