48431

zależne (np. wynajęty lub użyczony), odpowiedzialność przechodzi na posiadacza zależnego.    Kierowca zatrudniony w przedsiębiorstwie, który samowolnie

zabiera pojazd należący do przedsiębiorstwa lub wykonuje nim w czasie pracy jazdy na własny rachunek. nie jest posiadaczem pojazdu. lecz dzicrżycielan i dlatego za wszelkie szkody wyrządzone podczas takich jazd odpowiada przedsiębiorstwo.

Posiadacz pojazdu. który naprawił wyrządzoną szkodę. ma roszczenie zwrotne (regresowe) wobec kierowcy na zasadzie winy. Kierowca odpowiada wobec niego tylko wówczas. gdy szkoda powstała wskutek jego własnego zawinionego    działania    Posiadacz    pojazdu    dochodzący    zwrotu    odszkodowania

od kierowcy musi mu udowodnić winę. związek przyczynowy i szkodę. zgodnie z zasadami odpowiedzialności dcliktowcj.

Posiadacz samochodu lub innego podobnego środka komunikacji odpowiada wobec każdego poszkodowanego. a więc zarówno wobec osób trzecich, jak i wobec przewożonych pasażerów. Jednakże wobec pasażerów przewożonych grzecznościowo (bezpłatnie) posiadacz odpowiada tylko na zasadzie winy. Bezpłatny przewóz pracowników do pracy i z powrotem środkami transport o wy mi przedsiębiorstwa nie jest przewozem grzecznościowym

W wypadku zderzana się mechanicznych środków komunikacji ich posiadacze odpowiadają wobec siebie również na zasadzie winy. czyli ponoszą odpowiedzialność za szkody wyrządzone sobie nawzajem w stosunku odpowiadającym    stopniowi    zawinienia.    Ich    odpowiedzialność    wobec    innych

osób. na przykład wobec przechodniów. oparta. jak o tym była mowa. na zasadzie ryzyka jest solidarna.

Powyższe zasady mają charakter bezwzględnie obowiązujący i odmiatnic brzmiące umowne waninki przewozu lub indywidualne tonowy z pasażerami są nieważne. Tylko ustawy mogą uchylać stosowanie przedstawionych reguł i odpowiedzialności. I tak na przykład w sposób szczególny uregulowana została odpowiedzialność z mchu pojazdów mechanicznych w prawie lotniczym. morskim i in.⁷⁵.

2