49901

HaiBMifltetoŁŁ wskwpwid prakfraay dotycząc? poprawiania map aa statku można ująć a

następuj ucz cił punktacli:

1. Pizestrzegać. aby na statku znajdowały się tylko mapy aktualne, to znaczy usuwać mapy wycofane lub unieważnione.

2. Zapewnić systematyczne otrzymywanie „Wiadomości Żeglarskich" i odbierać ostrzeżerua nawigacyjne potrzebne w danej podroży.

3.    Zaopatrzyć statek w ostatnie, aktualne wydanie CHIPACS, które należy poprawić po otrzymaniu „Wiadomości Żeglarskich” i ostrzeżeń nawigacyjnych.

4. Zaopatrzyć statek w ostatnie „Roczne zestawienie wiadomości Żeglarskich”

5. Poprawić mapy systematycznie, tzn. niezwłocznie po otrzymaniu każdego zeszytu „Wiadomości Żeglarskich"; „Rocznego zestawienia Wiadomości Żeglarskich" i ewentualnych radiowych ostrzeżeń nawigacyjnych. Poprawie wszystkie mapy, a nie tylko te. które będą potrzebne w najbliższym czasie.

6. Pizy nanoszeniu poprawek stosować wyłącznie skróty i symbole oficjalne

7. Po naniesieniu każdej poprawki wpisywać jej numer w dolnym lewym rogu marginesu mapy.

8. Kontrolować naniesione poprawki, spnwdzając numer poprzedniej poprawki i miesięczne zestawienie poprawek czasowych i wstępnych.

9.    Przechowywać na statku wszystkie zeszyty „Wiadomości Żeglarskich” przez co najmniej 5 lat

10. Utrzymywać mapy w porządku, tzn. przechowywać je we właściwych foliałach i na właściwych miejscach kolejnych. Podobnie okrętowy katalog map utrzymywać w stanie aktualnym, poprawiając go w zależności od zmian, które zachodzą w^r posiadanych na statkach foliałach lub w^r składzie poszczególnych foliałów.

Każdy zeszyt wiadomości żeglarskich składa się z sześciu ponumerowanych cyframi rzymskimi części:

I    - Indeks

II    - wiadomości żeglarskie

III    - ostrzeżerua nawigacyjne

IV    - poprawki do CHINPACS

i wiadomości nr.6 - obszary niebezpieczne wskutek min

V    - poprawki do spisu świateł i sygnałów mgłowych

VI    - poprawki do spisu sygnałów radiowych i wiadomości tu 3. 3Ai 3B Czynności praktyczne:

•    posługując się numerycznym indeksem map wybieramy mapy które należy poprawić i sprawdzamy czy posiadamy dane mapy na statku. jeżeli tak to podkreślamy ich numery w indeksie numerycznym

•    jeżeli nanosimy poprawki z kilku zeszytów „Wiadomości Żeglarskich" to dobrze jest sobie zapisać numery map i

•    numery poprawek. które należy na te mapy nanieść

•    po naniesieniu poprawki należy wpisać jej numer i ewentualnie rok w dolnym lewym rogu marginesu mapy.