49960

Wpływ środowiska na transport morski

CZYŚ MIKI HYDROLOGICZNE:

Wpływ iyądów morskich na żeglugę i pr*CC |ttflŻŁI

*    ‘    I’. ¹

•    zmiana prędkości, sterowności i manewrowości statku

•    konieczność dobom kursu i prędkości( ZNOS )

■ trudność utrzymania statku na zadanej pozycji ( DRYF )

•    błąd zliczenia drogi (Znos, Myszkowanie)

•    styk prądów o różnych właściwościach termicznych = > powstawanie mgieł

•    prowadzenie gór lodowych

pri^nteacczaaie rumów iiprzybrzeżnej -    -----

•    niezamarzanic portów wysokich szerokości geogr.

Wjdyw falowania na :

Zcylugę :

•    ograniczenie prędkości

•    utrata stcrowności(zła stateczność kursowa)

pogorszenie manewrowości(zła zwrutność) .

konieczność doboru kursu i prędkościtroska o ładunek i bezpieczeństwo statku)

utrata statcczności(przcchyły boczne- uszkodzenie ładunku)

awarie urządzeń nawigacyjnych ster, log, itp )

zwiększenie błędu kompasu

wzrost zakresu myszkowania statku

błąd zliczenia drogi

ograniczenia przy wykorzystaniu przyrządów optycznych pogorszenie zdolności wykrywczych radaru

Piacę ponów:

•    oddziaływanie powodziowe

•    oddziaływanie erozyjne

•    oddziaływanie kruszące

•    ruch rumowiska skalnego

Wph w pliwów na żegluee i prace portów;

•    zmiana kursu - oddziaływanie prądu pływowego

•    ograniczenie dostępu na niektóre akweuy(dostępne głębokości)

•    ograniczenie prędkości na wodach płytiich(bsi®danie)

•    kotwiczenie na redach

•    cumowanie w portach

•    budowa śluz w portach pływowych    .