1352738516

68

sztolniami, co jak wykazałem powyżej, jest wskutek naturalnych warunków terenowych możliwe. Obszar ten jest oddalony od najbliższych stacji kolejowych (Horodenka) 24 km., (Tłumacz) 23 km. Z temi miejscowościami są Niezwiska wprawdzie połączone dobrym wojewódzkim gościńcem, jednakże ani transport wąskotorowy ani tembardziej automobilowy nie będzie w stanie podołać intenzywności wywozowej, względnie jej zaspokoić. Koniecznem postulatem zatem rozwoju górniczego jest jak najszybsze zaprowadzenie koleji normalnotorowej do najbliższych stacji. Z tym postulatem łączy się inny — mianowicie rozszerzenie toru przemysłowego w Tłumaczu lub Horodence, w celu umożliwienia ładowania dziennego większej ilości wagonów. Zdaję sobie sprawę z kosztów zaprowadzenia koleji, chociażby tylko na przestrzeni 24-ro kilometrowej. Nie tu jednakże miejsce do oszczędzania. Gdy z jednej strony Państwo wydaje milijardy rocznie na zakup zagranicznych produktów fosforowych a nasza waluta coraz niżej schodzi, z drugiej zaś w Niezwiskach leżą olbrzymie skarby, dotąd zapoznane, sądzę, iż tylko fałszywa polityka oszczędzania mogłaby stanąć tu na przeszkodzie.

Z INSTYTUTU MINERALOGICZNEGO POLITECHNIKI LWOWSKIEJ.

ROMUALD DOBROWOLSKI.

SZCZEGÓŁOWE ANALIZY KILKU TYPOWYCH GATUNKÓW MAŁOPOLSKICH ROP NAFTOWYCH.

Wielkie państwa Zachodu przypisują posiadaniu źródeł rop naftowych coraz większą wagę. Zabiegi o posiadanie źródeł rop naftowych dotyczą głównie, że tak powiem „frakcyjnego" składu rop i zwracają niedostateczną uwagę na ich skład chemiczny. Chodzi bowiem głównie o benzynę, naftę, oleje pędne i smary.

Zastosowaniu rop naftowych do celów właściwego przemysłu chemicznego przeszkadza, między innemi, niedostateczne poznanie ich składu chemicznego.

Dotyczy to także naszych rop małopolskich. Szczegółowych analiz rop małopolskich posiadamy w literaturze niewiele. Celem niniejszej pracy było częściowe uzupełnienie tej luki przez szczegółowe zbadanie kilku typowych gatunków rop małopolskich.

W pracy niniejszej cały nacisk położono na doświadczalną stronę badań; wiele uwagi zwrócono na określenia procentowej zawartości węglowodorów aromatycznych w ropach i ich frakcjach.

Do zbadania wzięto 3 typowe ropy małopolskie: skrajno - wschodnią ropę Bitkowską (lekką) (szyby T-wa Dąbrowa, poziom oligocen), środkowo-