3826200564

1)    być dostosowane do typów nawierzchni dopuszczonych do stosowania na liniach zarządzanych przez zarządcę infrastruktury,

2)    odpowiadać wymaganiom obowiązujących norm, zatwierdzonym warunkom technicznym oraz standardom technicznym klasy toru w jakiej są stosowane.

3)    posiadać świadectwa dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Urząd Transportu Kolejowego (d. Główny Inspektorat Kolejnictwa).

11.    W odniesieniu do nawierzchni eksploatowanych przed wejściem w życie niniejszych „ Warunków technicznych Id-1”(.D-l), dopuszcza się, do czasu przeprowadzenia remontu -naprawy głównej lub modernizacji, stosowanie materiałów i wymagań niespełniających niniejszych „Warunków technicznych Id-1”(D-1), jednak spełniających wymagania obowiązujących wówczas przepisów oraz zapewniających bezpieczeństwo ruchu i uzyskanie na danej linii wymaganych parametrów techniczno-eksploatacyjnych

12.    Zgody na odstępstwo od niniejszych „Warunków technicznych” Id-1 (Dl) udziela Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w formie uchwały, z wyłączeniem wymogów określonych w przepisach powszechnie obowiązujących.

13.    Wymagania dotyczące'³*:

1)    klas obciążeń torów - zawiera moduł Al

2)    skrajni budowli - zawiera moduł A2

3)    układu geometrycznego - zawiera moduł A3

14.    Moduły, o których mowa wyżej^<3):

1)    stanowią dodatkowe załączniki do warunków technicznych Id-1 (Dl),

2)    będą podlegać sukcesywnemu uzupełnieniu o kolejne moduły uwzględniające aktualny stan prawny, a w tym implikacje przepisów wspólnotowych dotyczących interoperacyjności kolei i budownictwa,

3)    uzyskują moc prawną zgodnie z wskazanymi w nich indywidulanymi przepisami końcowymi;

15.    W odniesieniu do^<4):

1) klasyfikacji linii i torów kolejowych - stosuje się wymagania określone w Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. z 1998 r. Nr 151, poz. 987, z późn. zm.);

2)    standardów konstrukcji - wymagania określone w § 3 należy stosować wyłącznie jako wymagania dla projektowania i budowy, które nie stanowią wymagań warunków technicznych utrzymania.