1098872588

-    sprawdzić, czy samochód jest unieruchomiony hamulcem zasadniczym przy użyciu rozpieracza,

-    ustawić ekrany z podziałkami kątowymi z przodu samochodu, równolegle do osi przedniej (prawy ekran przed prawym kołem, a lewy przed lewym kołem),

-    sprawdzić, czy oś obrotu rzutnika znajduje się najbliżej osi koła,

-    skierować wiązkę światła z rzutnika na ekran, na wysokości pionowego znaku kontrolnego w postaci strzałki,

-    wyregulować ostrość obrazu wskaźnika (grot wskaźnika powinien być skierowany w dół),

-    przesunąć ekran poprzecznie do podłużnej osi samochodu tak, aby wierzchołek świetlnego wskaźnika stykał się na ekranie z wierzchołkiem znaku kontrolnego, w postaci strzałki "Y",

-    obrócić rzutnik w dół, sprowadzając wskaźnik świetlny na dolną podziałkę kątową i odczytać kąt pochylenia koła (kąt pochylenia koła nazywamy dodatnim, gdy odczyt dokonany został na części podziałki kątowej od strony samochodu, natomiast ujemnym nazywamy wtedy, gdy odczyt dokonany został na zewnętrznej części podziałki od osi symetrii linii pionowej),

-    powtórzyć czynności dla drugiego przedniego koła.

POMIAR KĄTÓW POCHYLENIA SWORZNI ZWROTNIC Przebieg czynności:

-    sprawdzić, czy samochód jest unieruchomiony hamulcem zasadniczym przy użyciu rozpieracza,

-    sprawdzić, czy koła jezdne są ustawione dojazdy na wprost (0° na podziałkach obrotnic),

-    odblokować kierownicę,

-    obrócić pierścieniem radełkowanym obraz wskaźnika do położenia poziomego,

-    skierować przez obrót rzutnika wiązkę świetlną na punkt przecięcia linii poziomej i pionowej ekranu (w miarę potrzeby przesunąć ekran poprzecznie),

-    skręcić koła przednie w kierunku poziomego znaku kontrolnego "X" (strzałki) na ekranie,

-    przesunąć na prętach prowadzących prowadnice projektora tak, aby wierzchołek wskaźnika stykał się z wierzchołkiem poziomego znaku kontrolnego "X" na ekranie (przy przesuwaniu prowadnic zwrócić uwagę, aby nachylenie rzutnika nie uległo zmianie),

-    skręcić koła przednie w przeciwnym kierunku i odczytać kąt pochylenia sworznia zwrotnicy na obwodzie podziałki bocznej (kąt pochylenia sworznia zwrotnicy nazywamy dodatnim, gdy odczytu dokonuje się na części podziałki kątowej ekranu 0-20 nad linią poziomą natomiast ujemnym, gdy odczytu dokonuje się na części podziałki 0-20 pod symetryczną linią poziomą),

-    powtórzyć czynności dla drugiego przedniego koła.

POMIAR KĄTÓW WYPRZEDZENIA SWORZNI ZWROTNIO Przebieg czynności:

-    sprawdzić, czy samochód jest unieruchomiony hamulcem zasadniczym przy użyciu rozpieracza,

-    sprawdzić, czy koła jezdne są ustawione dojazdy na wprost (Oo na podziałkach obrotnic),

-    ustawić ekran z podziałkami kątowymi, zgodnie z rys. 10, równolegle do podłużnej osi samochodu (prawy przy prawym kole, a lewy przy lewym kole), przy czym punkt przecięcia linii poziomej i pionowej powinien znajdować się na wysokości osi koła,

-    ustawić zwierciadło możliwie blisko osi koła przez przesunięcie suportu projektora w górę i obrót rzutnika pionowego w dół,

-    przesunąć stojaki z ekranami tak, aby odbita w zwierciadle wiązka świetlna padała na pionową linię,

-    wyregulować ostrość obrazu wskaźnika na ekranie,

-    skręcić koła przednie tak, ażeby obraz wskaźnika przesunął się na znak kontrolny "X" (dokładne zgranie wysokości styku wierzchołka wskaźnika i znaku kontrolnego "X" dokonać przez zmianę pochylenia lusterka za pomocą śruby radełkowanej, wystającej z obudowy zwierciadła),

-    skręcić koła przednie w przeciwną stronę i odczytać na obwodzie bocznej podziałki kątowej, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nazywamy dodatnim, gdy odczytu dokonuje się na części podziałki kątowej ekranu 0-20 pod linią poziomą natomiast ujemnym, gdy odczytu dokonuje się na części podziałki 0-20 nad linią poziomą),

-    powtórzyć czynności dla drugiego przedniego koła.