z organizmu pracownika poprzez współdziałanie z ww. miniaturowym urządzeniem chłodniczym połączonym zunifikowanym szybkozłączem;
2. system chłodzenia organizmu pracownika na stanowiskach stacjonarnych oraz zlokalizowanych na pojazdach maszyn górniczych, bazujący na:
- urządzeniach chłodniczych o możliwie najmniejszych gabarytach/wadze (należy opracować typoszereg jednostek o różnych wydajnościach chłodniczych),
- noszonej przez pracowników elementach odzieży o właściwościach chłodzących, jak w ww. indywidualnym systemie chłodzenia („odzież chłodząca”),
- wymiennik ciepła o możliwie najmniejszych gabarytach (chłodnica).
W badaniach należy przyjąć sposób ochładzania organizmu pracownika przez:
1. medium chłodzące cyrkulujące pomiędzy „odzieżą chłodzącą”, o której wspomniano powyżej, a połączonym zunifikowanym szybkozłączem opcjonalnie z:
- mobilnym urządzeniem chłodniczym noszonym przez pracownika,
- urządzeniem chłodniczym zabudowanym na maszynach transportowych lub innych maszynach funkcyjnych,
- urządzeniem chłodniczym zabudowanym przy napędach przenośników taśmowych, punktach odstawy urobku, przesypowych;
2. nawiew schłodzonego powietrza do wnętrza kabiny (otwartej/zamkniętej) z wymiennika ciepła (chłodnicy), połączonego z urządzeniem chłodniczym.
Celowość realizacji projektu uzasadniają także względy ekonomiczne. Szacuje się, że wykorzystanie systemu klimatyzacji indywidualnej pozwoli na ograniczenie zapotrzebowania na moc chłodniczą klimatyzacji centralnej.
IV. Opis oczekiwanych efektów końcowych
Zasadniczym celem projektu jest opracowanie kompleksowego systemu klimatyzacji osobistej i stanowiskowej, umożliwiającego pracownikom dołowym wykonywanie pracy w warunkach zagrożenia klimatycznego, w różnych miejscach i na różnych stanowiskach pracy, w rejonach poza zasięgiem klimatyzacji centralnej lub lokalnej.
Oczekiwanymi rezultatami z realizacji projektu są:
1. Opracowanie „odzieży chłodzącej”, przeznaczonej do indywidualnej aplikacji przez pracowników, przeznaczonej do współdziałania z jednostkami chłodniczymi w różnej konfiguracji (pojedynczej lub zbiorowej).
2. Opracowanie typoszeregu jednostek chłodniczych przeznaczonych do:
- wykorzystania indywidualnego, przez pojedynczego pracownika wyposażonego w „odzież chłodzącą” na stanowiskach mobilnych,
- wykorzystania indywidualnego, przez pojedynczego pracownika wyposażonego w „odzież chłodzącą” na stanowiskach stacjonarnych,
- zbiorczego podłączenia kilku użytkowników (wyposażonych w „odzież chłodzącą”) przebywających w jednym środowisku (kabinie, pojeździe),
- podłączenia „odzieży chłodzącej” i chłodnic przeznaczonych do ochłodzenia powietrza wewnątrz kabiny.
3. Opis funkcjonowania opracowanych rozwiązań technicznych.
4. Opracowanie wytycznych stosowania zunifikowanego systemu klimatyzacji indywidualnej i stanowiskowej.