1310109406
KATEDRA SAMOLOTOW I SILNIKÓW LOTNICZYCH
LABORATORIUM TRWAŁOŚCI KONSTRUKCJI LOTNICZYCH
Katedra Samolotów i Silników Lotniczych wraz z Katedrą Odlewnictwa i Spawalnictwa prowadzi wspólnie Laboratorium Trwałości Konstrukcji Lotniczych
Stanowisko do badań siły termoelektrycznej
Badania siły termoelektrycznej (STE) umożliwiają porównawczą ocenę składu chemicznego lub stanu struktury stali w oparciu o pomiar wartości siły termoelektrycznej generowanej przez zetknięcie ogrzewanej elektrody kontaktowej (miedzianej) czujnika z badanym materiałem. Na tej podstawie można ocenić tożsamość składu chemicznego względnie struktury z wzorcem materiału lub stwierdzić powtarzalność jakościową kontrolowanych próbek._
Aparat TS-A pozwala dokonywać jakościowej oceny zmian składu chemicznego lub struktury stali, lokalizować powierzchniowe wady materiału (tzw. "miękkie plamy", segregację składu chemicznego), identyfikować odwęglenia, wykrywać obecność warstw wierzchnich, eliminować straty będące wynikiem pomyłek materiałowych i stosowania tradycyjnych (niszczących) metod kontroli.
Stanowisko przenośne o badań twardości
Pomiar twardości metodą Vickers'a (HV)z automatycznym pomiarem, odczytem wartości oraz obrazem odcisku w badanym materiale umożliwia szybkie i powtarzalne pomiary na dużych obiektach lub elementach podczas eksploatacji.
Twardościomierz TIV
Twardości orni erz umożliwia pomiary bezpośrednio na badanych obiektach, rejestrację wyników pomiarów oraz archiwizacje obrazów.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Tłokowe silniki lotnicze Semestr Rodzaj zajęć Liczba qodzin Liczba punktówTurbinowe silniki lotnicze Semestr Rodzaj zajęć Liczba godzin Liczba punktów003 5 73. W skład turboodrzutowego silnika lotniczego wchodzi: a)-OB 12.6. Analiza przyczyn powstawania wad w odlewach precyzyjnych krytycznych części silników lotniPrzedmiot badań w zadaniu 12 Przekrój silnika lotniczego ZP 2500 Pratt & Whitney. Segmenty osłonDSCN3835 Zespoły yJaphd wis.ROZDZIAŁ 2 KLASYFIKACJA SILNIKÓW LOTNICZYCH Znane i stosowane do tej porDSCN3837 ZmpOLY J JAPHDOY7H W latach 1943— 1947 budowano seryjnie silniki lotnicze o mocy 2500 kW, jGodzin tygodniowo w semestrze cwiczen Balonnictwo, doc. dr. S. Neumark Laborat. silników lotniczych,Klasyfikacja silników lotniczych Tablica 4.1 odrzucają do tyłu masę powietrza. Na zasadzie. równościPRZEDMIOT I WYKŁADAJĄCY Godzin tygodniowo w semestrze letnim Laborat, silników lotniczych, prof. K.3.3 Konstrukcja silników indukcyjnych. Elementy konstrukcyjne silnika, tj. podstawę i obudowę stanowCzynniki warunkujące trwałość konstrukcji • warunki użytkowania konstrukcji wwięcej podobnych podstron