Kierunek/Specjalność: |
MiBM / Eksploatacja Pojazdów Samochodowych |
Tytuł przedmiotu: |
Teoria ruchu i trakcyjne badania samochodu ES-2 |
Semestr, wymiar godz. (W, L), pkt.: |
VII - W2 (1 pkt.); VIII - L1 (3 pkt.) |
Semestr VII
WYKŁADY: Wprowadzenie: przedmiot i zakres wykładu, literatura. Charakterystyki silników, ich
aproksymacja dla potrzeb przedmiotu. Siły działające na pojazd. Mechanika ogumionego koła: opory ruchu, równania sił, kinematyka, sprawność koła. Opory ruchu pojazdów i moce oporów: opory drogowe, opór powietrza, opór bezwładności i ich wyznaczanie. Równania sił i mocy pojazdu, charakterystyka dynamiczna i charakterystyka mocy. Straty w układzie przeniesienia napędu na koła, sprawności. Wyznaczanie osiągów pojazdu: szybkości maksymalnej, pokonywanych wzniesień, przyspieszeń, czasu i drogi rozpędzania. Trakcyjne obliczenia samochodu: dobór silnika, wyznaczenie przełożeń. Siły styczne między oponą i drogą, współczynniki przyczepności. Reakcje jezdni na koła samochodu. Hamowanie pojazdu: równanie ruchu, dobór hamulców, regulatorów rozdziału sił hamowania, wymagania norm, badania, droga hamowania, średnie opóźnienie. Kierowalność i stateczność ruchu samochodu: boczne znoszenie koła, ruch samochodu na łuku przy kołach sztywnych i podatnych, warunki zachowania statecznego ruchu, modele pojazdów i kół ogumionych, równania ruchu samochodu z kołami elastycznymi.
Semestr VIII
LABORATORIUM: Przygotowanie pojazdu do badań: wyznaczenie tocznych promieni kół, cechowanie szybkościomierza i licznika kilometrów, kontrolna próba wybiegów. Pomiary osiągów: wyznaczanie minimalnych szybkości jazdy, pomiary rozpędzania samochodu, pomiar maksymalnej szybkości jazdy. Badanie hamowania pojazdu: pomiary opóźnień i dróg hamowania w funkcji siły nacisku na pedał hamulca. Badanie zużycia paliwa: eksploatacyjne zużycie paliwa na określonej drodze.
Osoba odpowiedzialna za przedmiot: Jednostka organizacyjna: |
Dr hab. inż. Józef Struski, prof. PK Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych (M-4) |
Kierunek/Specjalność: Tytuł przedmiotu: Semestr, wymiar godz. (W, C, L), |
MiBM / Eksploatacja Pojazdów Samochodowych Budowa samochodów ES-3 VII - W2 (2 pkt.); VIII - W5!, C1, L2 (6 pkt.) |
Semestr VII i VIII
WYKŁADY: Wykład wprowadzający: cechy konstrukcji samochodu: powszechność eksploatacji,
współdziałanie człowieka z maszyną, masowość produkcji, funkcjonalność działania, bezpieczeństwo czynne i bierne, łatwość obsługi i napraw, trwałość i niezawodność metody oceny. Podział samochodów: rozróżnienie typów i rodzajów pojazdów, podział ze względu na zastosowanie, konstrukcje i wymiary nadwozia, rozwiązania techniczne układów jezdnych i napędowych. Sprzęgła samochodowe: zadania sprzęgieł samochodowych, opis rozwiązań konstrukcyjnych, drgania układu napędowego, sprzęgła jedno- i wielotarczowe, sprężyny dociskowe - rodzaje i charakterystyki, rozwiązania konstrukcyjne układów wyłączających, sprzęgła do pojazdów specjalnych i specjalizowanych, sprzęgło Visco; obliczenia zasadniczych wymiarów sprzęgła; obliczenia sprężyny talerzowej. Skrzynki przekładniowe: zadania skrzynek przekładniowych, opis rozwiązań konstrukcyjnych, synchronizatory - zadania i budowa, rozwiązania konstrukcyjne układów zmian biegów, skrzynki z półautomatyczną zmianą biegów (Geartronic, Citymatic); obliczenia zasadniczych wymiarów przekładni zębatych. Automatyczne skrzynki biegów: skrzynki hydrostatyczne - opis konstrukcji, zasada działania; skrzynki hydromechaniczne - opis konstrukcji i zasada działania zmienników momentów; przekładnie mechaniczne (planetarne) dla automatycznych skrzynek biegów - opis konstrukcji; zmiana przełożenia - opis rozwiązań konstrukcyjnych, skrzynki CVT. Wały napędowe i przeguby: opis konstrukcji wałów napędowych, wymagania dotyczące równobieżności i wyrównoważenia, przeguby sztywne i elastyczne, przeguby równobieżne; obliczenia zasadniczych wymiarów wału napędowego. Przekładnie główne i mechanizmy różnicowe: zadania przekładni głównych, opis rozwiązań konstrukcyjnych, łożyskowania zębnika i koła talerzowego; mechanizmy różnicowe - zasada działania, opis rozwiązań konstrukcyjnych, mechanizm Torsena, mechanizmy o zwiększonym tarciu wewnętrznym, mechanizmy samozakleszczające; obliczenia zasadniczych wymiarów przekładni głównej. Mosty i półosie napędowe: opis rozwiązań konstrukcyjnych mostów napędowych, rodzaje półosi napędowych, łożyskowania półosi; obliczenia obciążeń układów nośnych na przykładzie półosi napędowych. Zawie-