5097154101

przełożyły się na znaczącą redukcję deficytu obrotów towarowych - o blisko 8,6 mld EUR, do poziomu 2,0 mld EUR.

W strukturze geograficznej obrotów towarowych w 2013 roku zwiększył się udział krajów rozwiniętych (w tym krajów UE). Wzrosło również znaczenie krajów rozwijających się, natomiast znaczenie krajów Europy Środkowo-Wschodniej zmniejszyło się.¹²

Tabela 1

Przewozy ładunków i pasażerów w 2013 r.

Wyszczególnienie	2012	2013	zmiana (2012=100)
PRZEWOZY ŁADUNKÓW (w tysiącach ton)	1 789 345	1 848 348	103,3
Transport kolejowy	230 878	232 596	100,7
Transport samochodowy	1 493 386	1 553 050	104
w tym zarobkowy	808 297	857 959	106,1
w tym przedsiębiorstwa transportu samochodowego	620 199	652 862	105,3
Transport morski	7 476	6 965	93,2
Śródlądowy transport wodny	4 579	5 044	110,2
Transport lotniczy	41	37	90,1
PRZEWOZY ŁADUNKÓW (w milionach tonokilometrów)	325 775	347 887	106,8
Transport kolejowy	48 903	50 881	104
Transport samochodowy	233 310	259 708	111,3
w tym zarobkowy	193 860	216 155	111,5
w tym przedsiębiorstwa transportu samochodowego	165 504	184 511	111,5
Transport morski	20 299	16 299	80,3
Śródlądowy transport wodny	815	768	94,2
Transport lotniczy	123	119	96,6
PRZEWOZY PASAŻERÓW {w tysiącach pasażerów)	779 797	739 556	94,8
Transport kolejowy	273 182	269 815	98,8
Transport samochodowy	497 288	459 947	92,5
Transport morski	642	606	94,4
Śródlądowy transport wodny	1515	1540	101,7
Transport lotniczy	7170	7 648	106,7
PRZEWOZY PASAŻERÓW (w milionach pasażerokilometrów)	49 884	50 088	100,4
Transport kolejowy	17 826	16 797	94,2
Transport samochodowy	20 012	20 039	100,1
Transport morski	158	148	93,5
Śródlądowy transport wodny	24	20	84,2
Transport lotniczy	11864	13 084	110,3

Źródło: Opracowanie własne MIR na podstawie danych GUS¹³

¹²    Handel Zagraniczny. Styczeń-Grudzień 2013 R., GUS, Warszawa, sierpień 2014 r.

¹³    Transport-Wyniki działalności w2013 R., GUS, Warszawa, sierpień.2014 r.