5469091444

System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 413

alizowanie działań związanych z utrzymaniem ruchu, a tym samym unikać zakłóceń w realizacji harmonogramu produkcji.

Eliminacja dokumentów papierowych jest zwróceniem uwagi na konieczność racjonalizacji funkcji informacyjnej tej sfery funkcjonowania przedsiębiorstwa. Zastosowanie scentralizowanej bazy danych zapewnia efektywniejszy dostęp do niezbędnych infonnacji o wszystkich obiektach objętych działaniami utrzymania ruchu, niż ma to miejsce w przypadku rozwiązań tradycyjnych.

Cel „zero wypadków” wskazuje na konieczność podejmowania takich działań, aby zarówno pracownicy utrzymania ruchu, jak i operatorzy określonych maszyn pracowali w warunkach bezpiecznych. Zmiany w tym kierunku mogą mieć charakter rozwiązań technicznych (np. osłony blokujące dostęp do stref zagrożenia, automatyka zatrzymująca pracę maszyny, gdy dojdzie do naruszenia obszaru niebezpiecznego, eliminowanie z konstrukcji maszyn substancji szkodliwy ch itp.) lub procedur dotyczących pracy na określonych stanowiskach.

Ewolucja systemów utrzymania ruchu

Podejście do utrzymania ruchu na przestrzeni kilku ostatnich dziesięcioleci uległo zasadniczej zmianie. Z początkowo bardzo zawężonego, polegającego jedynie na usuwaniu awarii, ewoluowało do rozwiązań koncentrujących się nie tylko na zapobieganiu pow stawania przestojów w funkcjonowaniu wyposażenia, ale również zapewniającego jak najwyższy poziom jego wykorzystania.

W rozwoju systemów utrzymania mchu wskazywane są trzy ich glów'-ne generacje [Jasiulewicz-Kaczmarek 2005, s. 127; Legutko 2009, s. 8]:

1.    Utrzymanie reaktywne (generacja I) - podejmowanie działań w momencie wystąpienia awarii.

2.    Utrzymanie prewencyjne (generacja II) - realizacja działań o charakterze planówo-zapobiegawczym.

3.    Utrzymanie prognostyczne (generacja III) - proaktywne poszukiwanie rozwiązań ograniczających potrzeby w zakresie utrzymania mchu.

Ogólną charakterystykę poszczególnych generacji systemów utrzymania mchu prezentuje tabela 1.