5469091450
System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 419
sygnalizowana w tabeli 1. Systematyczne rozwijanie podejścia w zakresie utrzymania ruchu skutkuje w przedsiębiorstwie (rys. 1):
• ograniczeniem liczby przestojów spowodowanych awariami na stanowiskach,
• optymalizacją kosztów w układzie: utrzymanie ruchu, zakup nowego wyposażenia i straty spowodowane ograniczeniem jego dostępności,
• podwyższeniem jakości prac realizow'any'ch przez służby utrzymania ruchu,
• większą dostępnością posiadanego wyposażenia dla realizacji zadań produkcyjnych, a zatem wy'ższym poziomem jego wykorzystania.
Szczegółowe rozwiązania mogą nieść szereg dodatkowych korzyści. M. Jasiulewicz-Kaczmarek [2005, s. 130] w odniesieniu do RCM wymienia poprawę w zakresie:
• bezpieczeństw a pracy,
• współdziałania różnych służb w przedsiębiorstw ie,
• sprawności działania systemu produkcyjnego na poziomie operacyjnym,
• efektywności wykorzystania środków przeznaczonych na utrzymanie ruchu,
• długości okresu użytkowania niejednokrotnie kosztownego wyposażenia produkcyjnego,
• rozwoju i aktualności baz danych,
• motywacji pracowników.
Rysunek 1. Efekty rozwoju systemu utrzymania ruchu w przedsiębiorstwie Źródło: opracowanie własne na podstawie [Deae i in. 2010. s. 134].
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 421 jakości, kosztów, realizacji dostaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 413 alizowanie działań związanych z415 System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... ■ dużaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 417 Konserwacja korekcyjna (correctiveSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 421 jakości, kosztów, realizacji dostaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 413 alizowanie działań związanych z415 System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... ■ dużaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 417 Konserwacja korekcyjna (correctiveMaciej Walczak*SYSTEM UTRZYMANIA RUCHU CZYNNIKIEM PRZEWAGIMaciej Walczak*SYSTEM UTRZYMANIA RUCHU CZYNNIKIEM PRZEWAGI- korzyści skali produkcji (jako utrzymanie przewagi konkurencyjnej poprzez inwestNOWE TECHNOLOGIE AUTOMATYZACJA DORADZTWO UTRZYMANIE RUCHU SYSTEMY IT / ITCUTRZYMANIE RUCHU W WERSJI 2.0 NIEZAWODNOŚĆ UKŁADÓW STEROWANIA -Kan vi SYSTEMYWyzwania eksploatacji I UTRZYMANIA RUCHU SYSTEMÓW TECHNICZNYCH Kazimierz dolny, 19-20 WRZEŚNIA 2016Kapitał ludzki i innowacyjność jako czynniki długookresowych przewag konkurencyjnych w hanJakość usług jest, jak się więc wydaje, najlepszą gwarancją uzyskania i utrzymania przewagi konkurenwięcej podobnych podstron