8676616002
GWIAZDA A., SZAFRANIEC M.
Rys. 1. Wirtualny model silnika rzędowego tys- 2. Wirtualny model układu korbowego
Fig. 1. Yirtual model ofa linę engine Fig. 2- Yirtual model of a crank system
Poniżej przedstawiono (rys. 3) wynik analizy MES badanego silnika rzędowego. Najwyższe naprężenia, o czym wspomniano uprzednio, wystąpiły w obrębie korbowodu.
Rys.3. Analiza MES układu korbowego silnika rzędowego Fig. 3. MES analysis of the crank system of linę engine
L
Przeprowadzona analiza potwierdziła wspomniane wady silnika rzędowego. Stąd, aby uniknąć problemu przesztywnienia, wprowadzono koło zamachowe, którego moment pozwala układowi korbowemu minąć martwy punkt.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (64) Rys. 2.64. GŁOWICA SILNIKA SZESNASTOZAWOROWEGO (model 89) 1  untitled13 (5) Rys. l-IN. Model wyjaśniający zasadę działania silnika (a) i schemat zastęp czy silnGWIAZDA A., SZAFRANIEC M.4. Modelowanie i analiza układu korbowego w silniku w układzie bokser SilniGWIAZDA A., SZAFRAN IEC M. Analizując wyniki badań odnoszące się do silnika typu MDI, należy zwrócićskanuj0098 (19) Badania elastooptyczne 103 Rys. 7.18. Model podwozia głównego samolotu 1-22 „Iryda&qPod log6 Podstawy logistyki W wyrazie graficznym model ten przedstawia się następująco: Zapas Rys.IMG 67 (2) mIj i i a a Silnik ZS ty Rys. 7.3. Charakterystyki prędkościowe: a) silnika Zl, b) silnikinstalacje066 1. WSTĘP 16 Rys. J.4. Schemat działania silnika skokowego o wirniku biernym: a), b), cinstalacje094 X STEROWANIE SILNIKÓW SKOKOWYCH 70 Rys. 3.2. Komutacja symetryczna silnika skokowego:instalacje134 5. UWAGI O OBLICZANIU SILNIKÓW SKOKOWYCH 148 Rys. 5.5. Szkic konstrukcyjny silnika skoinstalacje145 6. BADANIA SILNIKÓW SKOKOWYCH 170 Rys. 6.13. Odpowiedź silnika FA-34-4-1 na skok jednowięcej podobnych podstron