a) badania pełne (typu) wykonywane okresowo w celu utrzymania jednorodności i jakości wyrobów na poziomie zgodnym z normą;
b) badania niepełne (wyrobu) wykonywane w celu sprawdzenia zgodności z wymaganiami normy poszczególnych partii wyrobów wykonywanych w ramach produkcji sprawdzanej przez okresowe badania pełne;
c) badania kwalifikacyjne wykonywane przy uruchamianiu produkcji dla sprawdzenia przydatności wyrobu do określonego pojazdu samochodowego.
Zakres badań pełnych i niepełnych określają normy przedmiotowe. I tak np. badania instalacji na pojazdach obejmują:
- badania kwalifikacyjne, którym poddawane są pojazdy w liczbie określonej przez normy PN-85/S-76001, BN-71/3689-02 i BN-70/3615-01, które określają zarówno zakres badań, jak i liczbę pojazdów wybieranych do badań.
- badania okresowe kontrolne, którym poddawane są pojazdy o liczbie określonej przez normy na wyroby finalne przemysłu motoryzacyjnego,
- badania odbiorcze, którym poddawane jest 100% pojazdów z partii przedstawionej do odbioru oprócz sprawdzenia poziomu zakłóceń radioelektrycznych, którym poddaje pojazdy w liczbie określonej w normach na wyroby finalne przemysłu motoryzacyjnego.
Badania kwalifikacyjne obejmują: oględziny, sprawdzenie zgodności z dokumentacją techniczną, sprawdzenie montażu, działania, gotowości do eksploatacji oraz sprawdzenie: spadków napięcia, bilansu elektroenergetycznego, obwodu rozruchowego, obwodu zapłonu, działania sygnału dźwiękowego, wpływu temperatury otoczenia na działanie wyrobów, odporności na wstrząsy, świateł zewnętrznych, oświetlenia wewnętrznego, oświetlenia wskaźników i świateł lamp kontrolnych i ostrzegawczych, poziomów zakłóceń radioelektrycznych oraz badanie trwałości.
Badania okresowe kontrolne obejmują te same próby, co badania kwalifikacyjne z wyjątkiem sprawdzenia bilansu elektroenergetycznego, obwodu rozruchowego, temperatury otoczenia elementów wyposażenia, odporności na wstrząsy i oświetlenia wewnętrznego.
Badania odbioru obejmują: oględziny, sprawdzenie zgodności z dokumentacją techniczną, montażu, działania, gotowości do eksploatacji, sprawdzenie ustawienia świateł głównych, poziomu zakłóceń radioelektrycznych oraz próbę drogową.
Badania diagnostyczne obejmują: sprawdzenie poszczególnych obwodów, sprawdzenie niektórych charakterystycznych elementów wyposażenia, istotnych dla prawidłowej pracy całego pojazdu, ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego, sprawdzenie ustawienia świateł głównych oraz w przypadku uszkodzeń lokalizację i określenie rodzaju tych uszkodzeń instalacji elektrycznej pojazdu.
19