Aktualny stan wiedzy w dziedzinie belek zespolonych 23
Rys. 2.7. Uśredniona sztywność przekroju na zarysowanym odcinku
Uzależniając podane wagi od wartości momentu zginającego, który działa na belkę, możliwa jest analiza zmian sztywności przy dowolnym poziomie wytężenia. Aczkolwiek kluczowym zadaniem przy takim podejściu jest oszacowanie współczynników a i /?.
Pomimo tego, że od kilkudziesięciu już lat w Polsce są budowane obiekty mostowe o konstrukcji zespolonej to dotychczas nie było krajowej normy regulującej procedurę ich projektowania. Stąd też części betonowe (żelbetowe lub sprężone) projektowano według normy do projektowania mostów betonowych [PN-91/S-10042], natomiast części stalowe według normy do projektowania mostów stalowych [PN-82/S-10052].
Sytuacja ta uległa zmianie dosyć niedawno, kiedy to wszystkie normy europejskie (EN), opracowane przez CEN (Europejski Komitet Normalizacyjny) uzyskały, bez wprowadzania jakichkolwiek zmian, status norm krajowych (PN-EN). W związku z tym członkowie CEN, a wśród nich Polski Komitet Normalizacyjny, zostali zobowiązani do wycofania norm krajowych, sprzecznych z normami EN do końca marca 2010 r.
Oznacza to, że mosty zespolone typu stal - beton należy obecnie projektować i budować zgodnie z PN-EN 1994-2 Eurokod 4: Projektowanie konstrukcji zespolonych
stalowo - betonowych, Część 2: Reguły ogólne i reguły dla mostów. Jest to pierwsza, polska norma do projektowania mostów zespolonych. Z tego powodu można stwierdzić, że w całości jest ona nowością zarówno w procesie projektowania, jak i budowy mostów zespolonych.
Nowe, europejskie normy projektowania mostów zespolonych bardzo istotnie różnią się od dotychczas obowiązującej w Polsce praktyki projektowania. W tej chwili jedna z nowych, podstawowych zasad zakłada, że przewidywany czas eksploatacji mostu stałego wynosi 100 lat, ale z uwzględnieniem obowiązku odpowiedniego utrzymywania i konserwacji obiektu. Oczywiście nie dla wszystkich elementów konstrukcji mostu, nie mówiąc już o elementach wyposażenia, możliwe jest zapewnienie stuletniej żywotności. W takim przypadku projekt powinien przewidzieć ich wymianę bez większych zakłóceń w normalnym użytkowaniu