1869685188

bilansowe zauważyć można różnicę dotyczącą energii jaką można odzyskać. Dla punktu pracy silnika równego 2000 1/min i p_e = 0.2 MPa, bilans energii wskazuje iż 39% energii traconej jest w postaci ciepła, które można odzyskać .

Rys. 2.1. Bilans energetyczny silnika Zl. dla 2000 1/min i p_c= 0.2 MPa [5]

Z drugiej jednak strony bilans egzergii przedstawia iż jedynie 14% egzergii doprowadzonej do silnika może zostać zamieniona na pracę użyteczną. Innymi słowy tylko 36% energii jaką można odzyskać może zostać ponownie wykorzystana do poprawy sprawności całkowitej silnika spalinowego. Odzysk energii, dla silnika pracującego przy 3500 1/min i p_e = 0.5 MPa wynosi ok. 45%.

Rys. 2.2. Bilans energetyczny silnika ZI, dla 3500 1/min i p_c = 0,5 MPa [5]

Wykresy wskazują również na to iż dla dwóch różnych bilansów praca na wyjściu (moment) jest prawie taka sama. Spowodowane jest to tym iż nie bierze się pod uwagę entropii (jak jest to przy pracy użytecznej).

Jak wskazują badania możliwy jest wzrost pracy użytecznej o 14%, ale wymaga to odzysku egzergii na poziomie 25% dla obydwu punktów pracy silnika spalinowego.

18