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Une connectique de qualiłe commence ovec de bons cables et de bonnes fiches.

Les bornes de botterie sont pas oubliees non plus (ici: Interconti).

Ce neologisme barbarc rccouvre d’une part tous les ele-ments nćcessaires pour relier les diffćrents maillons d'une installation : prises, connecteurs et cables.et d autre part... une realite alacjuelle ne penscencorepas asscz souvent une grandę majoritć d'utilisateurs. trop pressćs de faire fonctionner leur systeme pour se sou-cier des details d*une installation. Et c’est une grave erreur. non seule-ment pour la qualite, mais aussi pour leur securite.

Un installateur nous faisait encore rćcemment part de son etonnement face aux particuliers qui. ayant procede eux-memes a 1'installation d’un amplificateur, se plaignaient que celui-ci entrait en modę de protcction bicn trop souvent.

La solution ćtait pourtant simple : Palimenter par un cable dc section suffisante ! En effet, des que la puissance augmcnte. le courant aussi.

N’oubliez pas que la faible tension de 12 volts disponible dans une voiture necessite des cou-rants elevćs, se comptant par dizaines d’am-peres. Et dans ce cas. la section du cable (son diametre. si vous preferez) revćt une impor-tance capitale. Au mieux Pampli. sous-ali-mentć. cesse tout fonctionnement en s’auto-protćgeant. Au pire, le cable chauffe, fond, met le feu a un ćlćment de la voiture. et c‘cst Pincendie total decclle-ci! N’cn rions pas : cela s’est (malheureusement) deja vu.

N’oubliez jamais non plus de mettre un fusible dc protection au debut de la ligne d’alimenta-tion nouvellement tir<5e pourcet amplificateur.

Mieux encore : si vous utilisez plusieurs elements electroniques, pre-voycz une boTtc de distribution de dimensions sćrieuses. chaque appa-reil etant protege par son propre fusible au debut dc son cable d‘a!imentation. nieme s*il possede dćja un fusible de protection interne. Sachez aussi qu’il existe des batteries speciales, et des condensateurs additionnels qui facilitent Palimcntation d*unc installation complexe et tres puissante. Vous n'avez pas idee du role que peut jouer la qualite de Palimentation ćlectrique sur les rćsultats sonores que vous entendez dans les haut-parleurs !

Puisque nous parlons de qualite sonore, parlons aussi des liaisons pure-ment audio. Les fils des pre-equipements audio des constructeurs auto-mobiles sont dans la grandę majorite des cas du vulgaire scindex de qualitć moyenne ou mćdiocre. Le moindre autoradio un peu elabore mćrite beaucoup mieux. II existe sur le marche des dizaines de cablcs, tous plus performants les uns que les autres. Optez au moins pour un cable coaxial soigneusement blinde pour les liaisons Ligne (entre les maillons ćlectroniques), et pour un cable double conducteur multibrins

en cuivre. de bon diametre. pour les liaisons vers les haut-parleurs. Placez tout cela sous gaine pour une bonne protection. utilisez des connecteurs assurant de bons contacts (le plaquage or garantit Pabsence d'oxydation. ce qui est tres utile dans une voiture).

Une nieme installation dotee d’une alimentation repcnsec et d’un cablage entierement renove peut revelerdesqualites insoupęonnables auparavant. Ce n’est donc pas un gadget ni de la maniaquerie mai placee. mais le complement indispensable des bons autoradios et amplificateurs. Consacrez-y au moins \0% de votre budget total. 20% si vous dćcidez de vous offrir une alimentation (bat-terie, condensateurs) plus musclee. Vous ne le regretterez pas.

Ancun detail ne doit etre negligś: ici un porte-fusible et un repartiteur.

Le filtre actif releve de l'ólectronique sophistiquee (ici le schema du Zopco SLX-4).

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