2121403554

148

192.    Żurek Z.H.: Zastosowanie diagnostyki magnetycznej w ocenie stanu kolejowych zestawów kołowych - perspektywy. Prace Naukowe s. Elektryka 2(8). Politechnika Radomska, Radom 2004.

193.    Żurek Z.H.: Magnetic Contactlcss Detection of Stress Distribution and Asembly Dcfects in Constructional Steel Element. “NDT&E International" (w druku).

194.    Zgłoszenie patentowe P 372 738: Sposób symulacji stanu materiału elementu stali konstrukcyjnej metodą magnetyczną. Gliwice 2005.

195.    Zgłoszenie patentowe P 372 739: Sposób oceny zmęczenia materiału za pomocą pomiaru parametrów magnetycznych. Gliwice 2005.

BADANIA STANU FERROMAGNETYCZNYCH ELEMENTÓW MASZYN W POLU MAGNETYCZNYM

Streszczenie

Problemy współczesnej eksploatacji to przede wszystkim działania podtrzymujące żywotność konstrukcji lub urządzeń użytkowanych niejednokrotnie przez dziesięciolecia. Sposób ich użytkowania, charakter oraz liczba cykli zmęczeniowych nie są znane. Dlatego w niedalekiej perspektywie należy liczyć się ze znaczną liczbą awarii pochodzenia zmęczeniowego. Dzieje się tak już w energetyce i w transporcie. Pilną potrzebą stają się procedury nieniszczącego badania zmęczenia materiału już eksploatowanego z nieznaną historią obciążeń. Bezpośrednie przeniesienie badań podstawowych formułowanych w zakresie hipotez energetycznych i zmęczeniowych na obiekt rzeczywisty ze stali konstrukcyjnej jest w zasadzie niemożliwe, mimo iż poznawcza wartość tych badań jest niepodważalna. Jedyną drogą jest poszukiwanie efektów wtórnych procesu zmęczenia materiału, takich między innymi jak, zmiany parametrów magnetycznych i porównywanie ich z materiałem wyjściowym, za który służyć może fragment konstrukcji, w którym z punktu widzenia mechaniki zmiany zmęczeniowe zajść nic mogły.

Cel ten stał się wiodący w prezentowanej pracy. Praca opisuje podstawowe parametry i zakresy zmian magnetycznych w stalach konstrukcyjnych Autor Szuka teoretycznych powiązań zmian struktury materiału, zmian parametrów magnetycznych od obciążeń zmęczeniowych. Proponuje metodę oceny parametrów magnetycznych. Wyznacza ich zmiany w zakresie obciążeń sprężystych i zmęczeniowych w stosunku do poziomu podstawowego. Łączy metody badań symulacyjnych w mechanice i magnetyzmie dla celów diagnostyki magnetycznej. Opisuje szereg badań prowadzonych w skali laboratoryjnej, a później i przemysłowej, dotyczących możliwości wykorzystania zmian magnetycznych w materiale ferromagnetycznym w zakresie obciążeń sprężystych i zmęczeniowych. W zakresie realizacji praktycznych proponuje łączenie zmian parametrów magnetycznych z liczbą cykli obciążeń i podaje możliwe do zastosowania zależności. Przedstawia rozwiązanie do zastosowania przemysłowego w transporcie szynowym, a polegające na wczesnym wykrywaniu zmęczenia materiału, przed powstaniem nieciągłości wykrywalnych metodami ultradźwiękowymi.