BN-«9/350O-OV
^2.2. Autobusy szynowe i doczepy fti-2a3«1.« S.R°3ób
wprowadza-
cjlP na PKP rag. nów o •ym samym ■odzaju
ilbo prze-:ładni i iterowania
strukcji w_kolejnoścl wprowadzenia do eksploatacji podano w tabl. 24.
Tablica ;
Symbol |
Zastosowanie symboli |
1014-110 |
autobus, |
1114-120 |
doczepy bez stanowiska maszynisty |
1214-130 |
doczepy ze stanowiskiem maszynisty |
Symbole u czep należy kiej są one |
talone w tabl. 24 dla autobusów i dostosować w takiej kolejności w ja-wprowadzone do eksploatacji. |
Autobusy lub doczepy budowane w różnych okresach czasu lecz na podstawie tej samej dokumentacji należy oznaczać jednakowym symbolem.
4.3.3.5. Zestawienie oznaczeń podano w tabl.25. Tablica ąq
Nazwa pojazdu
cy.ineKo. Oznaczenie autobusów i doczep składa się z mieszczonych obok siebie kolejno symboli określaj ących:
symbol pierwszy - rodzaj trakcji, symbol drugi - przeznaczenie eksploatacyjne, symbol trzeci - odmienność konstrukcji w kolejności wprowadzenia do eksploatacji (w postaci liczby dwucyfrowej).
4.3.5.2. Symbol określający rodzaj trakcji, Do określenia rodzaju trakcji autobusów szynowych i doczep należy stosować wielką literę S.
4,3.3.5. Symbol określający przeznaczenie eksploatacyjne. Do określenia przeznaczenia eksploatacyjnego autobusów i doczep dla ruchu pasażerskiego, należy stosować dużą literę A.
konstrukcja pler
Konstrukcja Konstrukcja plar
Pojazdy trakcyjne o tym samym oznaczeniu powin-7 otrzymać kolejne numery inwentarzowe.
Zaleca się przyjąć taki sposób numeracji, który pozwoli określać w sposób umowny dodatkowe cechy charakterystyczne pojazdu nie ujęte w oznaczeniu.