Rys. 10. Charakterystyka momentu obrotowego w funkcji prędkości obrotowej turbiny napędowej dla różnych wartości prędkości obrotowych wytwornicy spalin oraz nastaw hamulca obciążającego (pole współpracy silnika z odbiornikiem energii)
Siniaki powici rt* Jkf/tJ
Rys. 11. Charakterystyka sprężarki silnika GTD-350 z naniesionymi liniami akceleracji
i deceleracji oraz statycznej współpracy sprężarki z „siecią”