NARZĘDZIA obróbka metalu
NARZĘDZIA obróbka metalu
S
■
frezarskich, np. frezowani walcowo-czołowym obudowy zaworu z żeliwa sfero-idalnego techniką interpolacji kołowej, gdzie uzyskano poprawę wydajności skrawania i jakości wykończenia powierzchni. Wyniki nie pozostawiały miejsca na wątpliwości: zanotowano wzrost produk- Silent Tools, zyskując 185 godzin cza-tywności o 149% i zwrot inwestycji po su maszynowego rocznie i trzykrotnie zaledwie dziewięciu tygodniach. zwiększając trwałość.
cza zastosowanie konwencjonalnych jednolitych chwytów stalowych i pet-nowęglikowych.
Narzędzia Silent Tools są przystosowane do wewnętrznego podawania chłodziwa. Moduły tłumiące zaprojektowano tak, aby nie wymagały regulacji. Wyjątkowa elastyczność systemu jest zasługą bogatego asortymentu uchwytów pasujących do najpopularniejszych złączy obrabiarek, a jednocześnie kompatybilnych z szeroką gamą narzędzi i płytek skrawających.
Rozkoszuj się ciszą i oszczędnościa-
Klienci korzystający z przełomowej oferty Silent Tools zauważają jej liczne zalety. Za przykład może posłużyć typowa operacja lekko zgrubnej obróbki tokarskiej kołnierza ze stali niskostopo-wej, gdzie zastosowanie narzędzi Silent Tools przyniosło znaczne korzyści. Opanowanie drgań pozwoliło na ponad dwukrotne zwiększenie prędkości obrotowej wrzeciona, skrócenie czasu jednostkowego o jedną trzecią i poprawę produktywności o 188 procent. Oprócz tego, klient zanotował zwiększenie trwałości o 77 procent, w przeliczeniu na liczbę przedmiotów wykonanych za pomocą pojedynczego ostrza.
Narzędzia Silent Tools intensywnie testowano również w zastosowaniach
Bez ryzyka drgań udało się zwiększyć parametry skrawania, tj. prędkość obrotową wrzeciona i głębokość skrawania, a trwałość ostrzy wzrosła dwukrotnie.
Propozycje dla branży okrętowej i lotniczej
Sytuacja przedstawiała się podobnie podczas frezowania czołowego górnego elementu układu kierowniczego statku (wykonanego z żeliwa sferoidal-nego), gdzie uzyskano poprawę produktywności o 162 procent. Okazało się, że dobre wyniki obróbki można poprawić przez zastosowanie narzędzi
Ostatnim, niemałym wyzwaniem było wytoczenie trudno dostępnych otworów uchwytów podwozia samolotowego o długości 2,1 m i szerokości 0,91 m. Oba uchwyty przed przejściem wykończeniowym i roz-wierceniem zostały poddane obróbce lekko zgrubnej w jednym zamocowaniu. Uprzednio, przed dalszą obróbką drugiego uchwytu konieczne było odwrócenie przedmiotu i ustawienia punktu odniesienia. Ponadto, bez ryzyka drgań, udało się zwiększyć parametry skrawania, tj. prędkość wrzeciona i głębokość skrawania, a trwałość wzrosła dwukrotnie. Dzięki zwiększeniu produktywności obróbki aż o 228