Postanowienia ogolne 7
1.1.1 Część III - Wyposażenie kadłubowe ma zastosowanie do statków morskich wymienionych w punkcie 1.1.1 z Części I - Zasady klasyfikacji.
1.1.2 Nietypowe i specjalistyczne wyposażenie kadłubowe podlega odrębnemu rozpatrzeniu przez PRS.
1.1.3 Niniejsza część Przepisów klasyfikacji i budowy statków morskich (zwanych dalej Przepisami) zawiera wymagania podstawowe oraz wymagania dodatkowe. Spełnienie wymagań podstawowych (rozdziały 1 do 9) - w zakresie, w jakim mają one zastosowanie - jest konieczne dla uzyskania zasadniczego symbolu klasy.
Dla uzyskania dodatkowych znaków' w symbolu klasy, związanych z przeznaczeniem statku, konieczne jest spełnienie wymagań dodatkowych (rozdziały 10 do 21) w zakresie, w jakim mają zastosowanie.
B - szerokość statku [m] - największa szerokość statku mierzona pomiędzy zewnętrznymi krawędziami wręgów.
D - wypór statku [tj- wyrażona w tonach masa statku odpowiadająca masie wody o objętości równej objętości zanurzonej części kadłuba statku. Jeżeli nie określono inaczej, gęstość wody morskiej należy przyjąć jako równą. 1,025 t/m3.
E - moduł sprężystości podłużnej (Younga) [MPa] - dla stali należy przyjmować E = 2,06 x 105 MPa.
H - wysokość boczna [m] - pionowa odległość od płaszczyzny podstawowej do górnej krawędzi pokladnika najwyższego ciągłego pokładu, mierzona w płaszczyźnie owręża przy burcie. Na statkach z zaoblonym połączeniem mocnicy pokładowej z mocnicą burtową wysokość boczną należy mierzyć do punktu przecięcia się przedłużenia linii pokładu z przedłużeniem linii burty. Jeżeli pokład górny ma uskok, a przez punkt, w którym ustala się wysokość boczną przebiega wyższa część pokładu, to wysokość boczną należy mierzyć od linii odniesienia stanowiącej przedłużenie niższej części pokładu równolegle do części wyższej.
L - długość statku [m] - 96% całkowitej długości kadłuba mierzonej w płaszczyźnie wodnicy znajdującej się nad płaszczyzną podstawową na wysokości równej 85% wysokości bocznej lub długość mierzona w płaszczyźnie tej wodnicy od przedniej krawędzi dziobnicy do osi trzonu