3848094221

PROJEKT WYKONAWCZY Str. 4

1. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA WARUNKÓW WYKONAWSTWA

Konstrukcję mostu stanowić będzie przęsło łukowe, podparte na 2 łożyskach stałych i 2 przesuwnych, posadowionych na przyczółkach. Pod względem statycznym konstrukcję nośną mostu stanowią dwa brzezprzegubowe łuki stalowe z dwuteowymi ściągami podwieszonymi do łuków, stanowiącymi jednocześnie elementy nośne dla pomostu. Konstrukcję nośną pomostu stanowić będą dwuteowe, stalowe poprzecznice zespolone z żelbetową płytą pomostową podparte na dwuteowych ściągach podwieszonych do łuków konstrukcji nośnej mostu. Łukowa konstrukcja mostu jest górą stężona na wysokości ponad 5,Om co zapewnia wymagane światło nad jezdnią. Żelbetowa płyta pomostowa, zespolona z poprzecznicami i belkami ściągów zapewniają poprzeczną sztywność mostu, nie wymagającą dodatkowych stężeń kratowych w pomoście. Realizacja projektowanego mostu wymagać będzie:

a)    wykarczowania krzewów „samosiejek na brzegach rzeki w miejscu projektowanego mostu

b)    wyprofilowania koryta rzeki na odcinku około 45 m przy użyciu spycharko -zgarniarki typu Fadroma

c)    wykonania jamistych wykopów pod przyczółki na głębokości 2 + 3m, koparkami łożyskowymi, bez szalowania brzegów wykopów

d)    wykonanie tradycyjnych przyczółków betonowych w rusztowaniach składanych

e)    montaż dwóch konstrukcji łukowych mostu na terenie obok mostu ich ustawienie dźwigiem na łożyskach, jak również zmontowanie pozostałych elementów konstrukcji stalowej mostu (stężeń, rozpór)

f)    montaż stalowego szkieletu pomostu na ustabilizowanych konstrukcjach łukowych

g)    wykonanie dojazdów do mostu obejmujące: nasypy, nawierzchnie drogi i chodników, umocnienia skarp itp.

h)    wykonanie robót wykończeniowych - barier, oznakowań związanych z organizacją ruchu w sąsiedztwie mostu, umocnień dna rzeki w rejonie mostu itp.

2. WYKONANIE WARSZTATOWE KONSTRUKCJI MOSTU

Wykonawstwo stalowych elementów konstrukcji mostu w wytwórni należy realizować zgodnie z wymogami i uwagami wykonawczymi zawartymi na rys.GPI/PZD/4,6/2008-R-PW-10 oraz rys. GPI/PZD/4,6/2008-R-PW-15zaleceniami zawartymi w specyfikacjach technicznych M - 01.05.01. Istotnym czynnikiem wpływającym na usprawnienie montażu na budowie jest ścisłe przestrzeganie zewnętrznych wymiarów geometrycznych poszczególnych elementów montażowych, warunkujących uzyskanie formy i kształtu konstrukcji mostu w trakcie jej scalania na placu budowy. Z tego względu uważa się za konieczne wykonanie w wytwórni próbnego montażu głównych elementów konstrukcji

GEO-PRO-INŻ MOSTY - Wrocław