TRANSPORT
UWAGI ANALITYCZNE
.Y sierpniu 1989 roku przedsiębiorstwa trunsportu samochodowego publicznego i specjalizowanego przewiozły 1257,0 tys. ton łudunków, t j. o 18,0 & mniej niż w aierpniu ubiegłego roku, a o 4,6 % więcej niż w lipcu bieżącego roku.
Sredniodobowy przewóz ładunków w sierpniu 1989 roku kształtował się na poziomie 40,5 tys. ton i oył nj2!>7a o 18.0 £ w porównaniu z sierpniem 1988 roku, a w porównaniu z mieoiącem poprzednim br. wyższy o 4,6
Praca przewozowa w ruchu towarowym w przedsiębiorstwach transportu samochodowego publicznego i apecjalizowane*go w sierpniu br. wyniosła 35269 tys. tono-km, co stanowi apadek o 26,1 # w porównaniu z sierpniem 1988 roku a w porównaniu z mieoiącem poprzednim bieżącego roku wzrost c 5,2
Przedsiębiorstwa transportu samochodowego publioznego w sierpniu 1989 roku przewiozły 3584,9 tysięcy pasażerów.A porównaniu z sierpniem 1988 roku'oznacza to wzrost o 5,5 w a w porównaniu z lipcem 1989 roku wzrost o 2,9 To.
Praca przewozowa w ruchu pasażerskim w przedsiębiorstwach transportu samochodowego publicznego w sierpniu 1989 roku wyniosła 138340 tys. pasażoro-km i była wyższa o 0,6 w porównaniu z sierpniem 1988 roku, a w porównaniu z lipcern bieżącego roku kształtowała się na tym samym poziomie.
Srediodobowy przewóz pasażerów w sierpniu 1989 roku kształtował się na poziomie 115,6 tys. osób co oznacza wzrost o 5,5 & w porównaniu z sierpniem 1988 roku, natomiast w porównaniu z lipcem br. wzrost o 2,9
V/ sierpniu 1989 roku przedsiębiorstwa transportu samochodowego publicznego i specjalizowanego dysponowały średnio dziennie 1854 samochodami ciężarowymi i ciągnikami siodłowymi, tj. o 16,2 % mniej niż w sierpniu 1988 roku.
Stan gotowości technicznej tego taboru w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku pogorszył się na co wskazuje spodek współczynnika gotowości technicznej z 0,714 w sierpniu 1998 roku do 0,690 w sierpniu 1989 roku / w lipcu bieżącego roku wyniósł 0,700/.
Wykorzystanie taboru do pracy pogorszyło się w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku bowiem współczynnik wykorzystania taboru z 0,567 w sierpniu 1988 roku zmniejszył się do 0,531 w sierpniu 1989 roku / w lipcu bieżącego roku wyniósł 0,521/.
Poniższa tabela ilustruje podstawowe wskaźniki w przedsiębiorstwach transportu samochodowego specjalizowanego:
/ielkość ,v tonach |
przewozów |
'Współczynnik gotowości technicznej |
Współczynnik taboru |
wykorzystania | |||
NAZWA PRZEDSIĘBIORSTWA |
VIII |
1939 | |||||
m 1989*100 |
TUI 1988*100 |
VIII 1988 |
VIII1989 |
VIII )983 |
VIII 1989 | ||
Hutnicze Przedsiębiorstwo Produkcyjne "Hutmar" Cz-wt |
111,7 |
96,8 |
0,613 |
0,616 |
0,485 |
0,468 | |
Przedsiębiorstwo Transpor* towo-Sprzętowe Budownictwi "rrtmsDud" Częstochowa |
106,0 |
• 80,1 |
0,618 |
0,645 |
0,472 |
0.450 | |
Przedsiębiorstwo Transportowe Przwmysłu Lniarskieg< "Traolen" Lubliniec |
96,5 |
14,3 |
0,722 |
0,674 |
0,532 |
0,443 | |
Spółdzielnia Transportu Wiejskiego Częstochowa |
93,9 |
73,1 |
0,686 |
I 0.651 |
0,559 |
0.473 | |
Wojewódzki Zakład Transpoi tu Mleczarskiego Cz-wa | |
99,5 |
126,3 |
0,793 |
0,743 |
0,704 |
0,646 |
Przedsiębiorstwa transportu samochodowego publicznego i specjalizowanego w sierpniu 1989 roku zatrudniały 5803 osoby, co oznacza spadek o 10,0 w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku, natomiast w porównaniu z lipcem br. nastąpił wzrost o 0,3 %•
Wypłacone w sierpniu 1989 roku przez przódoiębiorst.Ya transportu samochodowego publicznego i opecjnlizo.mnogo wynagrodzenia osobowo / łącznie z wypłatami z zysku do podziału i z nadwyżki bilansowej w. spółdzielniach/ wynioały 1295,4 min zł, co oznacza wzrooto o 316,1 w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku, a o 128,5 w porównaniu z lipcem 1939 roku.