Struktura funkcjonalno-przestrzenna garaży z pełną automatyką złożona jest z dwóch podstawowych elementów, tj. pomieszczenia wjazdowego oraz przechowalni pojazdów'. Projektowanie zmechanizow'anego wnętrza zmierza do uzyskania największej efektywności w zakresie zagospodarowania przestrzeni (rys/fot. 2.1). Zwarte rozwiązania dzięki redukcji zbędnych rezerw przestrzennych minimalizują wymiary stanowiska postojowego. Konstrukcja budynku przystosowana jest do obowiązujących wymagań oraz norm systemu transportu i parkowania pojazdu.
Rys./fot. 2.1 Wieża parkingowa w Niemczech [31]
Zautomatyzowane garaże gwarantują komfort oraz bezpieczeństwo użytkowania, wyręczając kierowcę w procesie parkowania. Ze względu na brak dostępu człowieka do wnętrza przechowalni samochody są izolowane, a co za tym idzie są zabezpieczone przed aktami wandalizmu oraz kradzieżą. Takie rozwiązania korzystnie wpływają na środowisko, ponieważ transportowanie pojazdu w sposób zautomatyzowany redukuje hałas oraz emisję spalin. Miarą funkcjonalności jest efektywność procesu składowania, która przekłada się na czas oczekiwania w kolejce na wjazd lub wyjazd z garażu. Garaże mechaniczne podzielone są na automatyczne i półautomatyczne (rys. 2.2).