Sławomir HAJT, Grzegorz STANKIEWICZ
ków transportowych, które w danym momencie są dostępne dla logistycznych organów kierowania. Współzależność wymiarową kontenerów serii 1ISO przedstawiono na rysunek 2.
Rys. 2. Współzależność wymiarowa kontenerów serii 1ISO Źródło: Opracowanie własne na podstawie J. Neider, D. Marciniak - Neider: Transport..., op. cit., s. 47.
Drugim obok amunicji podstawowym środkiem materiałowym niezbędnym do efektywnego prowadzenia działań operacyjno - taktycznych przez wojska również masowo zużywanym, są materiały pędne i smary (MPS). W amerykańskich wojskach lądowych, zapotrzebowanie na paliwa płynne wzrosło na przestrzeni zaledwie kilkunastu ostatnich lat do 45% ogółu potrzeb środków bojowych i materiałowych. Paliwa płynne stanowią przeważający wagowo rodzaj zaopatrzenia dostarczanego do pododdziałów wojsk lądowych19. W stosunku do tego rodzaju zaopatrzenia oraz wody i żywności powszechnie stosuje się w transporcie samochodowym technologie specjalizowane. Specjalizowane technologie transportowe realizowane są w kontenerach o odpowiedniej konstrukcji: kontenerach cysternach, kontenerach cysternach - dystrybutorach i kontenerach chłodniach. Przykłady takich rozwiązań zaprezentowano na rysunku 3.
Rys. 3. Zbiornik do transportu wody w ramowej zabudowie kontenerowej (od lewej) oraz kontener chłodnia
Źródło: [oniine]. [dostęp: 04.05.2010]. Dostępny w Internecie: http://www.army-technology.com/contractor_images/wew/(l).jpg oraz http://ilsc.natick.army.mil/SSS/RCS.jpg
wiednią stacja wyładunkową a punktem, gdzie towary są wyładowane dla końcowego odcinka, lub w promieniu nie przekraczającym 150 km w linii prostej od portu żeglugi śródlądowej lub portu morskiego załadunku lub wyładunku”.
19 Por.: M. Skarżyński: Uzupełnianie paliw płynnych na polu walki — według poglądów amerykańskich. [w:] „Zeszyty Naukowe WSOWL”, nr 1/2004, s. 129 - 139.
51