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STRESS ANALYSIS

fitude de la region voisine du point d*inflexion dfune pifece

. droite prismatiaue, etc., par Louis Blanjean et Fritz

Temmertnan. Bulletin de la Societe Royale belge des inge-nieurs et des industriels, Bru>:elles, 1937, no. 9, p. 821-64. bibliog., diagrs., illus.

Strenge theorie der knickung und biegung, von A- Schleusner.

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New York, Dec. 1238, p. A-164)

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Flarnbage des barres h section variąble, par F. Orain. L*Aero-nautiąue, Paris, Aug. 1936, v. 18, p. 101-07. illus., tables.

Die "Spannziffer" eines zugstabes mit abgestufter biegesteifigkeit, von W. Kaul. Luftfahrtforschung, MUnchen und Berlin,

June 20, 1936, v. 13, no. 6, p. 181-89. diagrs., illus., tables.

Uber die knickung eines gekrUmmten stabes, von A. Lockschin.

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Der Allgemeinste fali der knickung des geraden baustahl-stabes mit unver*dnderlichem ąuerschnitt, von Friedrich Hartmcnn. (In Mernoires de 1»Association internationale des ponts et charpentes, ZUrich, 1936, v. 4, p. 319-31)

•s ł

Die Knickfestigkeit von stSben und stabwerken, von J. Ratzers-

dorfer. Wien, Verlag Julius Springer, 1936.    321 p. illus.

Stability of bars with lateral and axial loading, by Stewart V/ay. Journal of the aeronautical Sciences, New York, Nov. 1935, v. 3, no. 2, p. 46-51. diagrs., illus.

Knickbeanspruchung an avional-staben, von K. Guler. Zeitschrift ftir metallkunde, Berlin, June 1935, v. 27, no. 6, p. 137-38. diagrs., tables.

Torsion stresses of a rod, having section enclosed by two arcs, etc., by M. Sawada. Journal of the Society of Naval archi-tects of Japan, Tokyo, June 1935, v. 56, p. 145-52. (in japanese)

Buckling of fiat curved bars and slightly curved bars and slightly curved plates, by S. Timoshenko. Transactions of the A.S.M.E. (Journal of applied mechanics), New York, 1935, v. 57, p. A 17-A 20. diagrs., tables.



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