5399619252

Zarządzanie ryzykiem w systemie bezpieczeństwa lotów    119

Zabezpieczenie techniczne sprzętu lotniczego jest to celowe działanie ze sprzętem, umożliwiające jego użytkowanie, którego celem jest stwarzanie takich warunków organizacyjnych i technicznych, które umożliwiają wykorzystanie funkcji użytkowych sprzętu;

Sprzęt lotniczy to statki powietrzne, ich wyposażenie oraz ruchome i stacjonarne urządzenia, przyrządy pomiarowe i narzędzia przeznaczone do obsługi, kontroli i remontu, symulatory lotu;

Obsługiwanie techniczne jest to zespól przedsięwzięć organizacyjnych i technicznych, mających na celu zapewnienie bezawaryjnej pracy sprzętu lotniczego w trakcie użytkowania;

Personel służby inżynieryjno-lotniczej (SIL) są to żołnierze o specjalności wojskowej inżynieryjno-lotniczej i pracownicy wojska zajmujący stanowiska związane z obsługą statków powietrznych (sprzętu lotniczego);

Na podstawie powyższych terminów można z całą pewnością stwierdzić, że naziemna obsługa statku powietrznego to całokształt procesów techniczno-organizacyjnych, mających na celu dostateczne i fachowe zabezpieczenie obsług oraz lotów wojskowych statków powietrznych.

Głównym celem działalności służby inżynieryjno-lotniczej jest utrzymanie statków powietrznych w zdatności do lotu i zapewnienie wysokiego poziomu ich dostępności oraz zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa lotów.

Działalnością SIL w Siłach Powietrznych kierują dowódcy jednostek wojskowych za pośrednictwem Szefa Techniki Lotniczej jednostki Kierowanie działalnością SIL jednostki obejmuje:

•    organizację i prowadzenie prawidłowego pod względem technicznym użytkowania i obsługi technicznej sprzętu lotniczego,

•    organizację oraz prowadzenie napraw i obsług sprzętu lotniczego,

•    organizację przechowywania sprzętu lotniczego oraz technicznych środków materiałowych,

•    opracowywanie i wykonywanie przedsięwzięć mających na celu utrzymanie statków powietrznych w sprawności technicznej oraz zapewnienie wysokiej ich niezawodności,

•    opracowywanie i realizowanie przedsięwzięć profilaktycznych w jednostce,

•    opracowywanie i wykonywanie przedsięwzięć mających na celu utrzymanie stałej sprawności technicznej urządzeń pomiarowych stosowanych przy obsłudze sprzętu lotniczego,

•    planowanie wykorzystania resursów oraz wykonania obsług bieżących, okresowych oraz remontów sprzętu lotniczego.