6498542149

6498542149





GDDKiA, uzasadniając swoje plany budowy ponad 800 km dróg ekspresowych i autostrad w technologii betonowej, stwierdziła, że pozwoli to zaoszczędzić 635 min złotych. Powyższe niezależne wyliczenia wskazują, że jest wręcz odwrotnie. Gdyby odcinki, które mają powstać w technologii betonowej (łącznie 809 km), wybudować w technologii asfaltowej, pozwoliłoby to wygenerować oszczędności na poziomie prawie 710 min złotych.

Koszt budowy 1 km drogi    4 032 000 PLN    4 909 380 PLN

ekspresowej

Koszt budowy 809 km drogi    3 261 888 000 PLN 3 971 688 420 PLN

ekspresowej

Oszczędność na korzyść    709 800 000 PLN

technologii asfaltowej







Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Budowa i utrzymanie - ile można oszczędzić wybierając asfalt? GDDKiA, uzasadniając swoje plany budow
PLAN BUDOWY DRÓG EKSPRESOWYCH I AUTOSTRAD W LATACH 2014-23 D GAZETA WYBORCZA ŹROOŁO: MR
Wykres 7 Długość dróg ekspresowych i autostrad w Polsce w latach 2004-2013 (km) □
• Na wysokości ponad 80 km stężenia zmieniająsię, gdyż ditlen 02 i diazot N2 ulegajądysocjacji
108 JANINA BORKOWSKA 2) Gubin — Krosno Odrzańskie — Czerwieńsk — Sulechów*, o długości ponad 94 km.
przesunięć miedzy polami - pozostali uczestnicy muszą go do tego przekonać, uzasadniając swoje racje
rządów, którymi pomierzono ponad 8000 km ciągów poligonowych. Osiągano wydajność miesięczną ck.
C 10,68 m 7,60 m 1332 kg  1915 kg 430 km/h 10 500 m 800 km Dane
str 114 115 Rębajły i lansował swoje plany napadów na garnizony wroga stacjonujące w miastach. Kalit
Maksymalny zmierzony zasięg stacji dla wysokości lotu 6000 m wynosił ponad 150 km dla pary samolotów
19981 strona (521) Od autora1. Od Autora „Atlas ćwiczeń korekcyjnych” jest zbiorem ponad 800 ćwiczeń
o student potrafi zadawać pytania, prosić o wyjaśnienia, zajmować i uzasadniać swoje stanowisko w
polska na tle jednostek tektonicznych europy 400 I_I_I 0    400   &nbs

więcej podobnych podstron