6700449436

samochodów ładowności powyżej 20 ton. Z analizy wynika, czego należało oczekiwać, że transport samochodami o ładowności powyżej 20 ton jest tańszy niż samochodami mniejszymi.

Z rysunku 2 ilustrującego zależność kosztów transportu 1 tony kruszywa od odległości widać, że jego wielkość zależy od ładowności samochodu. Czynnik ten odgrywa istotną rolę w analizie opłacalności przewozu kruszyw ze względu na ograniczenia dopuszczalnej ładowności dla niektórych klas dróg.

Odległość L, km

Rys. 2. Zależność kosztu transportu jednej tony kruszywa samochodami od odległości Fig. 2. Dependence of one tonę aggregates transport cost by cars from a transport distance

2.2. TRANSPORT KOLEJOWY

W przypadku transportu znacznych ilości kruszyw, zwłaszcza na duże odległości, należy rozpatrzyć możliwość zastosowania transportu kolejowego, zwłaszcza w przypadku, gdy zakład górniczy produkujący kruszywo dysponuje bocznicą kolejową lub ma dostęp do rampy kolejowej zlokalizowanej w niedalekiej odległości.

W przypadku transportu kolejowego zasady ustalania cen za usługę zamieszczone są w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych [5], Określa on nadawanie przesyłek, przewóz, wydawanie, zasady korzystania z bocznicy kolejowej, czas pozostawienia wagonów należących do kolei w dyspozycji nadawcy. Koszty transportu kolejowego określa Taryfa Towarowa PKP Cargo SA [4], Zawiera ona postanowienia taryfowe, opłaty podstawowe, współczynniki opłat korygujących i opłaty dodatkowe. W wykazie zamieszczone są informacje o odległościach między stacjami kolejowymi