6931258917

6931258917



196 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski

196 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski

6

5

4

S 3

Wskaźnik HIC

♦♦


o    i ;    ■ i

0    1    2    3    4    5    6

W1

Rys.11. Skojarzenie wskaźników W1 i W2 - obciążenie głowy.

Wl    Wl    W1


Rys.12. Skojarzenie wskaźników Wl i W2 - obciążenie klatki piersiowej.

Wl    Wl    Wl


Rys.13. Skojarzenie wskaźników Wl i W2 - obciążenie szyi.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
192 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski Zestawione w tabeli 3 wyniki pomiarów jednoznacznie potwierdz
194 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski w samochodzie wynika głównie z rozmieszczenia elementów stero
198 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski [3]    KUPPA, S„ SAUNDERS, 1, FESSAHAIE, 0.:
184 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski np. masa i wzrost osoby jadącej, pozycja na fotelu, stan regu
186 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski •    kierowcy    27-29%
188 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski Biorąc pod uwagą czynniki decydujące o powstawaniu obrażeń or
190 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski Rys.5. Przebiegi obciążeń dynamicznych głowy, szyi, torsu,
mierzwinski6 196 Andrzej Mierzwiński jedynie chęcią podporządkowania się paradygmatowi, który zakła
196 ANDRZEJ RÓŻAŃSKI WPROWADZENIE Problematyka motywacji jest jednym z popularniejszych obszarów
Wow!1397 196 ANDRZEJ KALISZEWSKI który czasem zdradzał tajniki Herbertowskicj prywatnej egzystencji,
16 [196] Wierzcholski* Krzysztof, Czajkowski Andrzej:Preliminary analytical method of synovial

więcej podobnych podstron