6931258919
Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski
[3] KUPPA, S„ SAUNDERS, 1, FESSAHAIE, 0.: RearSeatOccupantProtection inFrontal Crashes.The 19,h International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Washington 2005.
[4] Materiały informacyjne Policji.
[5] Materiały informacyjne GUS.
[6] PARENTEAU. CH., VIAN0, D.C.: Field Data Analysis of Rear Occupant Injuries Part I: Adults and Teenagers, SAE 2003-01-0153.
[7] SHIMAMURA. M„ YAMAZAKI, M„ FUJITA, G.: Method to Evaluate the Effect of Safety Belt Use by Rear Seat Passengers on the Injury Severity of Front Seat Occupants. Accident Analysis S Prevention 37/2005.
[8] www.nhtsa.dot.gov.
[9] ZELLMER, H., LUHRS, S„ BRUGGEMANN, K.: Optimized Restraint Systems for Rear Seat Passengers. The 16,h International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Kanada 1996.
[10] ŻUCHOWSKI. A., JACKOWSKI, J.: Analysis of Properties Operation of the Supporting Equipment for The Seat Belts, Journal of KONES Powertrain and Transport. Vol.l8, No.l, Warszawa 2011.
Praca została wykonana w ramach projektu nr 5596/B/T02/2011/40, finansowanego ze środków Narodowego Centrum Nauki.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
192 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski Zestawione w tabeli 3 wyniki pomiarów jednoznacznie potwierdz194 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski w samochodzie wynika głównie z rozmieszczenia elementów stero196 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski 196 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski 6 5 4 S184 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski np. masa i wzrost osoby jadącej, pozycja na fotelu, stan regu186 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski • kierowcy 27-29%188 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski Biorąc pod uwagą czynniki decydujące o powstawaniu obrażeń or190 Andrzej Żuchowski, Leon Prochowski Rys.5. Przebiegi obciążeń dynamicznych głowy, szyi, torsu,M8 198 Andrzej Zero - Mathead 7.0 — Show Markers - opcja służy do dodania pionowych lub poziomych l198 ANDRZEJ RÓŻAŃSKI w sytuacji, kiedy potrzeba sukcesu jest wyższa niż obawa przed porażką. PoziomWow!1398 198 ANDRZEJ KALISZEWSKI LIRYKA HERBERTA 199 Epizod (Hpg), Fragment (Usłysz nas...) (Sp), sąPojazdy SamochodoweMechanika ruchu l Leon Prochowskiwww.ksiazka.edu.pl Wydawnictwa Komunikacji imierzwinski 7 198 Andrzej Mierzwiński czy mówiąc dokładniej ograniczania ich przebiegu do określonycwięcej podobnych podstron