7921506507

7921506507



Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym

przystąpieniem do montażu Wykonawca winien opracować szczegółowy projekt montażu wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych uzgodnień z tym związanych. Betonowanie nadbetonu uciąglajacego belki należy wykonać przy użyciu pomp samochodowych.

Mosty na potoku Słomka i Gostwiczanka

Przewidziano wykonanie ustroju nośnego monolitycznie na rusztowaniach stacjonarnych. Betonowanie całej konstrukcji nośnej w 1 etapie przy użyciu pomp samochodowych.

b.    Podpory

Most na potoku Jastrzębik

Podpory mostów przewidziano jako monolityczne. Przyczółki należy wykonać w wykopach szerokoprzestrzennych. Proponuje się aby na czas wykonania przyczółków wykonać odsunięcie nurtu potoku od podpór wraz z wykonaniem uszczelnienia skarp wykopów i ciągłym odpompowywaniem wody przez cały czas realizacji podpór. Beton wyrównawczy pod przyczółkami należy wykonać niezwłocznie po wykonaniu wykopu fundamentowego.

Most na potoku Słomka

Podpory mostów przewidziano jako monolityczne. Przyczółki należy wykonać w wykopach szerokoprzestrzennych odpompowując wodę gruntową z dna wykopu. Filary należy wykonać w wykopach szerokoprzestrzennych z zastosowaniem tymczasowych ścianek szczelnych odcinających dopływ wody do wykopu. Ścianki należy wbić w grunt nieprzepuszczalny. Można zastosować inny równoważny sposób zabezpieczenia wykopów przed napływem wód gruntowych. Beton wyrównawczy pod podporami należy wykonać niezwłocznie po wykonaniu wykopu fundamentowego.

Most na potoku Gostwiczanka

Podpory mostów przewidziano jako monolityczne. Przyczółki należy wykonać w wykopach szerokoprzestrzennych odpompowując wodę gruntową z dna wykopu. Filary należy wykonać w wykopach wąskoprzestrzennych z zastosowaniem stałych ścianek szczelnych odcinających bezpośredni dopływ wody do wykopu i docelowo zabezpieczających podpory przed podmyciem. Beton wyrównawczy pod podporami należy wykonać niezwłocznie po wykonaniu wykopu fundamentowego.

c.    Zasypki konstrukcyjne za przyczółkami

PAB


Pracownia Inżynierska „KLOTOIDA" Mirosław' Bajor. Andrzej Zygmunt Sp.j. - Kraków, kwiecień 2009



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Wszystkie elementy żelb
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym d.
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym w odrębnym tomie właści
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Zasypki za przyczółkami
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym wraz z siłami hamowania
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Stal sprężająca: przyję
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Po uwzględnieniu mimośr
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym wsp. stateczności Mu /
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Fa = 40032 (1,24%), sa
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Uwzględniając ciężar wł
Budowa obejścia wsi Brzezna, Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowymSpis treści: Część
Budowa obejścia wsi Brzezna, Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowymSpis
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym CZĘŚĆ OPISOWA 1. Cel, z
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym 2. Informacje ogólne. D
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym wynosi Lc = 108,45 m. D
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym Oś drogi w planie jest
Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym boczne mają grubości 0,
Gdy ludzie po raz pierwszy przystępują do organizacji MLM, mają skłonność-jeśli nie wystartują

więcej podobnych podstron