7921506519

Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym

2. Informacje ogólne. Dane geometryczne obiektów.

Projektowane mosty są zlokalizowane w ciągu nowoprojektowanej drogi w następujących kilometrażach:

-    most na pot. Jastrzębik km 59+118,28

-    most na pot. Słomka km 60+193,10

-    most na potoku Gostwiczanka km 64+700,99

Wszystkie mosty zaprojektowano na klasę obciążeń A wg normy PN-85/S-10030 wraz ze sprawdzeniem na pojazd specjalny Stanag 2021 klasy 150. Nośność normowa obiektów wynosi 500 kN (50 ton).

Oprócz elementów ujętych w niniejszym opracowaniu nie przewiduje się innych obiektów towarzyszących, jak np. zejścia, zjazdy itp.

Most na potoku Jastrzębik

Most jest konstrukcją 1- przęsłową belkową o rozpiętości teoretycznej równej L, = 26,10 m. Całkowita długość obiektu wraz ze skrzydłami przyczółków wynosi L_c = 46,70 m. Długość obiektu w świetle (światło mostu) wynosi L₀ = 25,22 m.

Niweleta obiektu poprowadzona jest w spadku jednostajnym wynoszącym 0,65%.

Wysokość obiektu jest zmienna i wynosi od poziomu niwelety do poziomu terenu od 4,5 m do 5,5 m, natomiast w świetle od 2,9 m do 4,0 m. Wzniesienie mostu nad poziom wody miarodajnej wynosi 1,28 m. Wysokość konstrukcyjna mostu wynosi 1,54 m.

Elementy przekroju poprzecznego na obiekcie to:

-    jezdnia szerokości 7,20 m

-    obustronne opaski bezpieczeństwa 0,50 m

-    lewostronne przejście dla obsługi szerokości 1,20 m z barierą ochronną szerokości 0,37 m oraz gzymsem szerokości 0,22 m z zamontowaną balustradą stalową

-    prawostronna bariero poręcz sztywna szerokości 0,37 m z gzymsem szerokości 0,37 m Całkowita szerokość mostu wynosi 10,73 m.

Oś drogi w planie jest poprowadzona wzdłuż linii prostej. Podpory są usytuowane skośnie w stosunku do osi trasy. Kąt skosu wynosi 65,0 .

Pochylenie poprzeczne jezdni jest stałe i wynosi 2% od osi na zewnątrz jezdni, spadek chodnika i gzymsów wynosi 3% w stronę jezdni.

Most na potoku Słomka

Most jest konstrukcją 3- przęsłową belkową o rozpiętości teoretycznej równej L_t = 25,3 + 36,40 + 25,30 = 87,00 m. Całkowita długość obiektu wraz ze skrzydłami przyczółków

PAB

Pracownia Inżynierska „KLOTOIDA" Mirosław' Bajor. Andrzej Zygmunt Sp.j. - Kraków, kwiecień 2009