7921506521

Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym

Oś drogi w planie jest poprowadzona w linii prostej. Podpory są usytuowane skośnie w stosunku do osi trasy. Kąt skosu wynosi 71,1

Pochylenie poprzeczne jezdni jest stałe i wynosi 2% od osi na zewnątrz jezdni, spadek chodnika i gzymsów wynosi 3% w stronę jezdni.

3. Dane konstrukcyjne obiektów

Most na potoku Jaslrzebik

Konstrukcję nośną zaprojektowano w układzie statycznym belki jednoprzęsłowej wolnopodpartej. Elementy nośne stanowią prefabrykowane belki sprężone strunobetonowe typu T27 wykonane z betonu klasy B45 o długości 26,5 m. Na belkach zaprojektowano monolityczną płytę pomostu grubości min. 0,26 m oraz monolityczne poprzecznice nadpodporowe, wykonane z betonu klasy B40.

Przyczółki zaprojektowano jako konstrukcje quasi-skrzyniowe wykonane z betonu klasy B35. Ściana przednia ma grubość 0,80 m, ścianka tylna (rygiel) oraz przepony i ściany boczne mają grubości 0,50 m. Rozstaw między ścianą przednią a ryglem wynosi w świetle 3,50 m. Elementem zapewniającym nośność i stateczność przyczółka jest zasypka gruntowa wykonana wewnątrz i ponad elementami przyczółka. Zasypkę należy wykonać z gruntu przepuszczalnego, różnoziamistego, odpowiadającego wymaganiom Polskiej Normy, zagęszczonego do wskaźnika zagęszczenia min. Is = 1,00.

Posadowienie obiektu przewidziano jako bezpośrednie w warstwie skały miękkiej Łm//Pc. Pod fundamentami na dnie wykopu przewidziano wykonanie warstwy betonu wyrównawczego gr. 0,15 m wykonanego z betonu klasy BI5.

Wszystkie elementy żelbetowe zbrojone są stalą klasy A-IIIN gatunku RB500W (BSt500S). Most na potoku Słomka

Konstrukcję nośną zaprojektowano w układzie statycznym belki ciągłej 3-przęsłowej. Elementy nośne stanowią monolityczne belki kablobetonowe wykonane z betonu klasy B35 o wysokości 1,80 m. Belki są sprężone kablami 15L15,5 w ilości po 8 szt na każdą belkę. Zastosowano sploty o polu powierzchni 150 mm², o wytrzymałości charakterystycznej 1860 MPa. Szerokość belek wynosi na spodzie 2,00 m z poszerzeniem ku górze do szerokości 2,60 m. Osiowy rozstaw belek nośnych wynosi 4,80 m. Belki nośne połączone są płytą pomostową grubości 0,30 - 0,35 m, ze wspornikami pochodnikowymi grubości 0,20 - 0,35 m. Wysięgi wsporników wynoszą 2,14 i 1,11 m.

Przyczółki zaprojektowano jako konstrukcje quasi-skrzyniowe wykonane z betonu klasy B35. Ściana przednia ma grubość 0,80 m, ścianka tylna (rygiel) oraz przepony i ściany

PAB

Pracownia Inżynierska „KLOTOIDA" Mirosław' Bajor. Andrzej Zygmunt Sp.j. - Kraków, kwiecień 2009