9358651068

AGH

WENTYLACJA

Odrębnym problemem, który rozwiązano w metrze warszawskim była likwidacja tzw. efektu tłoka powietrznego. Poruszający się pociąg w tunelu spręża przed sobą powietrze, za nim zaś wytwarza się strefa obniżonego ciśnienia. Powstaje cyrkulacyjny ruch powietrza w obu równoległych tunelach szlakowych, zgodny z ruchem pociągów.

W celu wyeliminowania tego zjawiska zastosowano na obu końcach stacji tzw. łączniki wentylacyjne o powierzchni około 90 m², co wydatnie zmniejsza ilość powietrza wtłaczanego przez pociąg do hali peronowej.

15