9487209071
Fot. 27. Badania drogowe samochodu Star 27 ze skrzynią PA w Tatrach, tu w okolicy Morskiego Oka.
Fot. 28. Rok 1964 badania trakcyjne autobusu SAN H30 ze skrzynią biegów PA i silnikiem S530.
W 1964 r. Fabryka Autobusów w Sanoku przekazała Katedrze Ciągników do badań ze skrzynią PA autobus SAN H30 z silnikiem wysokoprężnym S530. Po wy montowaniu fabrycznej skrzyni biegów założyliśmy skrzynię PA. Mieliśmy tu trochę kłopotów z mechanizmem przełączania biegów, gdyż między skrzynią PA zblokowaną z silnikiem
44
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Fot. 11. Rok 1962, badania trakcyjne samochodu Star 66 ze skrzynią biegów SP na terenach górskich Bi
Fot. 25. Badania trakcyjne samochodu Star 27 ze skrzynią PA za pomocą przyrządu z tak zwanym piąty m
Fot. 9. Badania samochodu Star 66 ze skrzynią biegów SP na stanowisku gąsienicowym w Laboratorium Ka
Fot. 10. Rok 1961, samochód Star 66 ze skrzynią biegów SP w czasie badań trakcyjnych na poligonie wo
a) Fot. 3. Fabryczne elementy układu napędowego samochodu Star 66: a) pięciobiegowa skrzynia zębata
1 500027 Wielkość: 29 cm średnicy Materiały: 25 g złotych nici; szydełko nr 2,00.Model 27 (ze str. 3
Obraz0 (27) Ze starostą współdziałały organy samorządu powiatowego: - se jmiki (r
mogła współpracować ze skrzynią SP ( fot. 7 ). Badania te dały pozytywny rezultat i wobec tego skrzy
Obraz0 (27) Ze starostą współdziałały organy samorządu powiatowego: - se jmiki (r
26359 ti12C52 (27) : / j== j== -zE- _zE- _zE- _zE- _zE- _zE- _zE- _zE- _Er .• * ^ * #########■# ==■
OMiUP t1 Gorski2 Rys.2.27. Pompa tłokowa z napędem elektrycznym: 1 - kadłub, ze skrzynią zaworową,
Obraz0 (27) Ze starostą współdziałały organy samorządu powiatowego: - se jmiki (r
więcej podobnych podstron