9637173389

9637173389



88 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010

rowa pod red. H. Salmanowicza, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Szczecin 2006.

11.    Runge H., Fehmarn Belt fixed link - Transport corridors and regional development. Baltic Master. Kieł, 20th of June 2006, www.balticinaster.org.

12.    Saurama A., Goods Jlows and maritime injrastructure In the Balic Sea Region, [w:] Short sea shipping on the Baltic Sea - Prospects and challenges. CMS, Pori 2006.

13.    State of Region Report 2008. Sustaining Growth st the Top of Europę, NIB, NCM, BDF, prepared by Ch.H.M. Ketels Copenhagen/Helsinki 2009.

14.    The Global Competitiveness Index Analyzer 2009-2010, http://www.weforum.org.

15.    Trade between EG-25 and neighbouring countries by modę of transport, Eurostat 2006.

MARITIME TRANSPORT DEYELOPMENT IN THE BALTIC SEA REGION

Summary

Dynamie maritime transport development in the Baltic Sea Region is stimulated by numerous factors. The main groups of those factors may be generally classified as external and internat / inter -and intra Baltic economic relations / as well as market and no market oriented and transport as well no transport factors. They influence the volume and the structure of commodity flows at the Baltic Sea with different strength and potency. Their impact on the maritime transport development in BSR will Jluctuate in the futurę in different ways, changing the dynamie of the Baltic freight markets.

The author of this paper intends to identijy and classify the main above mentioned factors and taking predominantly into account market oriented causations, tries to assess how those factors in terms of dynamically changing Baltic economic environment can stimulate or hamper the expansion of maritime transport in this region of Europę. The author has focused on intermodal transport com-petitiveness in this region too, which itself is stipulated by dynamie development of the transport injrastructure and progressive concentration of commodity Jlows in this region and in the end is regarded to be one of the important factors determining the modal split in the BSR.

The role and functions of the European Commission in creating the cornerstone for the sound and dynamie maritime transport development in BSR have been emphasised. The programmes of promoting short sea shipping, motorways of the sea and intermodal transport as well as co-modality and special strategy supporting BSR development can boost significantly demand for maritime transport services in this region.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
82 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 skiego w tym regionie. Planowane
84 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 Rys. 10. Prognoza wzrostu przewoz
86 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 •    wprowadzić ja
74 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 go tak w wymiarze wewnętrznym, ja
76 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 od ich zasobów naturalnych i odzi
78 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 a w szczególności rynków towarowy
80 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 67, grudzień 2010 2.2. Rynki transportowe - funkcjo
278 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 86, grudzień 2014 nelu muszą być określone niezale
280 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 86, grudzień 2014 Istotnym aspektem zarządzania za
282 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 86, grudzień 2014THE IMPORTANCE OF HUMAŃ RESOURCES
6 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 87, grudzień 2014 1. ODWZOROWANIA KARTOGRAFICZNE W N
ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI, nr 87, grudzień 2014 Na statkach DP system referencyjny j
10 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 87, grudzień 20142.4. Systemy hydroakustyczne W
12 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI, nr 87, grudzień 2014 krywają. Współrzędne geograficzne
104 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 69, czerwiec 2011LITERATURA 1.    C
96 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 69, czerwiec 2011 Jednocześnie należy zaznaczyć, że
98 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIE) W GDYNI, nr 69, czerwiec 2011 Złożenie się negatywnych czynnikó
100 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI, nr 69, czerwiec 2011 przepisów. W sytuacji niepełnej
102 ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI, nr 69, czerwiec 2011 ny w znacznej odległości od lądu

więcej podobnych podstron