kurmaz041

2.    ZĘBATE PRZEKŁADNIE STOŻKOWE (rys. 1.5.4.5)

2.1.    Wartości sił obciążających wały:

-    dla przekładni zamkniętych (1.5.2.3 p. 5),

-    dla przekładni otwartych (1.5.2.5 p. 4).

2.2.    Punkt przykładania sił - biegun zazębienia C.

2.3.    Kierunek sił:

I    2.3.1. Siła obwodowa F_t - pod kątem 90° do promienia w bie

gunie zazębienia C, w kierunku

-    przeciwnym do obrotu koła — dla koła napędzającego (zębnika), (wał 1) - siła F_n (rys. 1.5.4.6a),

I    - zgodnym z kierunkiem obracania - dla koła napędzane

go (wał 2)- siła F_n (rys. 1.5.4.6b).

2.3.2.    Siła promieniowa F_r - po promieniu od bieguna zazębienia C do osi wału

j    -dla zębnika - siła F_n od C do O, (rys. 1.5.4.6a),

-    dla koła zębatego- siła F_n od C do0₂(rys. 1.5.4.6b).

2.3.3.    Siła poosiowa F_a - wzdłuż osi wału w kierunku przeciw-

j    nym do rozmieszczenia współpracującego koła zębatego.

Punkty przykładania i kierunki sił obciążających wały 1 i 2 przekładni stożkowej (rys. 1.5.4.6a, 1.5.4.6b).

Na podstawie tych rozważań składa się obliczeniowe schematy wałów 1 i 2 przekładni stożkowej, które są obciążone siłami F_t,

•    Fr \ F_a w płaszczyznach XOZ i YOZ (rys. 1.5.4.7).

j

I

I

3.    PRZEKŁADNIE PASOWE I ŁAŃCUCHOWE

, .    _f    (rys. 1.5.4.8)

3.1.    Wartości sił obciążaj ących wały:

-    dla przekładni pasowych (1.3.1 p. 13),

-    dla przekładni łańcuchowych (1.4.1 p. 2.8).

(Bez uwzględnienia ciężaru kół i łańcucha).

3.2.    Punkt przykładania siły S - oś wału w płaszczyźnie montowania koła pasowego lub łańcuchowego (płaszczyzna Q-Q, rys.

1.5.4.8) .

3.3.    Kierunek siły - do osi współpracującego koła (z pewną niedokładnością).

Na podstawie tych rozważań składa się obliczeniowe schematy

;

wałów 1 i 2 przekładni pasowej (łańcuchowej), które w płaszczyznach XOZ i YOZ są obciążone składowymi siły S (rys.

1.5.4.9) .

półsprzęgfo

VJGł 2

£

Ź3

^1 a i	e -y^r
LzkJ	&.i i j

wał 1

Z

Rys. 1.5.4.5. Schemat przekładni stożkowej    C

wał 2

01

j	wał 2 ~~\C
&	4h\
	waf 1
B	i
& ^ -

Z

01

Rys. 1.5.4.6. Schematy sił F_t, F_T i F_a obciążających:

a) zębnik (wał 1), b) koło zębate (wał 2)

X t

a)

Rys. 1.5.4.8. Schemat przekładni pasowej (łańcuchowej)

£

U"!

T t(2	B	E	i ^Fsp l I
^F<n	*>■
Frt\	B	E	łC i
ł-^«		fa	Usp

XCZ

- YOZ

Fot

<N in

o

a) X0Z		s cos 7	^b) j	G
	i 8	E	^xoz ! —	fa
< YOZ		S sin 7	< i J	G
	&B	E	^Y0Z £T~	fa

b)

J

C

S cos 7	fa	rj
S sin 7	J	F(2 |	G
			A

YCZ

XOY

Rys. 1.5.4.9. Obliczeniowe schematy: a) wału 1, b) wału 2

Rys. 1.5.4.7. Obliczeniowe schematy; a) wału 1, b) wału 2

* Obciążenie wałów napędu od sprzęgieł siłą .Fjp (1.5.4.1 p, 5).