Obraz6

AUDI 80/90 Elektryka i elektronika

Pomiar napięcia wskaźnikiem z lampką kontrolną

Bardzo praktyczny jest wskaźnik obecności napięcia w przewodzie z lampką kontrolną i stykiem igłowym (fot. na następnej stronie), którego igiełką przekłuć można izolację kontrolowanego przewodu. Zacisk na kablu lampki podłączany jest do nieizolowanych metalowych części nadwozia - do masy samochodu. Lampka wskaźnika informuje o tym, czy w przewodzie w ogóle jest napięcie. Po jasności świecenia lampki można w przybliżeniu ocenić wartość napięcia.

Pomiar napięcia wskaźnikiem diodowym

Na elektronicznych elementach nie można już dokonywać pomiaru zwykłym wskaźnikiem napięcia, gdyż pobiera on zbyt dużo mocy.co może spowodować uszkodzenie elementów elektronicznych. Do pomiarów napięcia przy elektronicznych urządzeniach sterujących należy stosować wskaźnik napięcia z diodami świecącymi.

Pomiar napięcia woltomierzem

Dokładniejszy jest pomiar napięcia za pomocą wskazówkowego lub cyfrowego miernika uniwersalnego ustawionego na napięciowy zakres pomiarowy. Dzięki niewielkiemu zużyciu prądu elektronicznym elementom nie grozi żadne niebezpieczeństwo.

□    Do pomiaru napięcia akumulatora, przewód oznaczonynależy podłączyć do u|emnego bieguna akumulatora.

Przewód "+" miernika należy podłączyć do dodatniego bieguna akumulatora:

□    Gdy miernik wskazuje tylko 10,4 V, oznacza to, że jedno z ogniw akumulatora ma zwarcie. Interesujący może być również odczyt napięcia akumulatora podczas uruchamiania rozrusznika. Gdy napięcie wynosi tylko 6 V, należy uznać, że akumulator jest niesprawny.

□    Dalsze metody zastosowania woltomierza:

□    Pomiar napięcia "względem masy" - przewód "+“ miernika podłączyć do zacisku będącego pod napięciem, zaś przewód do nieizolowanei metalowej części nadwozia lub silnika. Obie te części połączone są grubym przewodem z ujemnym biegunem akumulatora, dzięki czemu możliwe jest przeprowadzenie dokładnego pomiaru.

□    Często dokonuje się pomiaru napięcia między dwoma określonymi stykami (np w urządzeniu sterującym). O tym, jak należy podłączyć miernik i jakie powinno być zmierzone napięcie, informują instrukcje kontrolne.

□Za pomocą odpowiedniego zakresu pomiarowego miernika uniwersalnego można również zmierzyć, czy sprawny jest przewód masowy - przewód "V miernika podłączyć do dodatniego bieguna akumulatora, zaś przewód miernika do końcówki przewodu masowego. Gdy przewód masowy jest sprawny, miernik powinien wskazywać pełne napięcie akumulatora.

Pomiar napięcia (V), natężenia (A) I rezystancji (Q)

165