wsk4

104 Naprawa motocykli WSK

—    włożyć teleskop od dołu w otwór półki dolnej, otwór wspornika lampy przedniej i otwór półki górnej;

—    nałożyć wspornik mocowania stacyjki i szybkościomierza;

—    wkręcić i dociągnąć nakrętkę 2 a następnie wkręt / mocujący górny uchwyt sprężyny;

Rys. 5.95. Widok pólek ze śrubami mocującymi

1 — wkręt mocujący górny uchwyt sprężyny. 2 — nakrętka mocująca nogę nieruchomy do półki górnej. J - śruba mocująca wspornik lampy przedniej. 4 — śruby uciskające nogi nieruchome w półkach

—    dociągnąć śruby zaciskające nogi nieruchome w półkach;

—    dociągnąć nakrętki śrub mocujących wsporniki lampy przedniej.

Kierownica

W celu wymontowania i zamontowania kierownicy, należy wykonać kolejno wszystkie czynności wymienione przy wymontowywaniu kierownicy w motocyklu M06B3. oraz dodatkowo odłączyć linkę powietrza przy wymontowywaniu i podłączyć przy zamontowywaniu kierownicy.

Pólka dolna i górna

Aby wymontować dolną półkę i górną należy kolejno:

—    wymontować koło przednie;

—    wymontować błotnik przedni:

—    wymontować lampę przednią:

—    wymontować teleskopy zawieszenia przedniego;

—    wymontować kierownicę;

—    poluzować kluczem 14 nim nakrętkę śruby zaciskającej półkę górną na sworzniu kierownicy (rys. 5.96);

—    zdjąć półkę górną;

—    odkręcić kluczem pazurkowym nakrętkę specjalną sworznia kierownicy i zdjąć osłonkę oraz miskę górną (rys. 5.97);

—    wysunąć sworzeń kierownicy wyjmując równocześnie kulki łożyska sterowego.

Montaż półki dolnej i górnej należy wykonać w następującej kolejności:

—    posmarować smarem ŁT-4 dolną miskę niosącą osadzoną na sworzniu i ułożyć na niej 16 kulek łożyskowych;

Rys. 5.96. I.uzowante śruby mocującej półkę górną nu sworzniu kierownicy

Rys. 5.97. Odkręcanie nakrętki specjalnej sworznia kierownicy

t - nakrętka specjalna sworznia kierownicy, 2 — osłonka

—    posmarować smarem ŁT-4 górną miskę w ramie i ułożyć w niej 16 kulek łożyskowych;

umieścić sworzeń kierownicy w otworze główki ramy (rys. 5.98);

- nałożyć na sworzeń kierownicy miskę górną niesioną. osłonkę i nakręcić nakrętkę specjalną sworznia kierownicy;

—    nałożyć półkę górną i dociągnąć nakrętkę śruby zaciskającej półkę górną na sworzniu kierownicy.