341 (11)

18. Wybór drogi oceanicznej z uwzględnieniem warunków pogodowych 341

jednostki nawodnej (patrz rys. 18.5). Ponadto względy techniczne systemu napędowego powodują świadomą redukcję prędkości, tak zwaną wymuszoną redukcję, w wyniku zmniejszania lub uniknięcia niepowołanych zjawisk towarzyszących jednostce w rejonie intensywnego falowania.

spadek prędkości

Rys. 18.5. Wpływ czynników wywołanych działaniem wiatru na spadek prędkości

Zachowanie się jednostki na fali opisuje się następującymi parametrami:

•    pionowe przyśpieszenia w funkcji wysokości fali i kierunku natarcia dla różnych prędkości statku.

•    prawdopodobieństwo powstania slammingu,

•    prawdopodobieństwo zalewania pokładu,

•    określanie momentu wynurzania i rozbiegu śruby okrętowej.