fiesta7

System wtryskowo-zapłonowy

Nr ' spraw-i dzenia	Sprawdzany element	Pomiar między stykami	Wartość właściwa	Prawdopodobne przyczyny niesprawności
2/4	Czujnik prędkości obrotowej i położenia wału korbowego	21 i 22 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	425 kfi	Przewód między stykami 21 i 22 złącza elektronicznego urządzenia sterującego. Czujnik prędkości obrotowej i położenia przepustnicy
2/5	Czujnik położenia wału rozrządu	75 i 85 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	550 kfi	Przewód między stykami 75 i 85 złącza elektronicznego urządzenia sterującego. Czujnik położenia wału rozrządu
2/6	Wtryskiwacz nr 1	75 (70 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego oraz 1. wtryskiwacza	15.2 kfi	Wtryskiwacz. Przewód między stykami 75 (70 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego i 2. wtryskiwacza
2/7	Wlryskiwacz nr 2	101 (96 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego oraz 1. wtryskiwacza		Wtryskiwacz. Przewód między stykami 101 (96 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego i 2. wtryskiwacza
2/8	Wtryskiwacz nr 3	74 (20 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego oraz 1. wtryskiwacza		Wtryskiwacz. Przewód między stykami 74 (40 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego i 2. wtryskiwacza
2/9	Wtryskiwacz nr 4	100 (95 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego oraz 1. wtryskiwacza	___	Wtryskiwacz. Przewód między stykami 100 (95 z immobilizerem) złącza elektronicznego urządzenia sterującego i 2. wtryskiwacza
2/10	Regulator prędkości obrotowej biegu jałowego	1 złącza regulatora prędkości obrotowej biegu jałowego i 83 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	12.88 k_Q	Regulator prędkości obrotowej biegu jałowego. Przewód między stykami 2 złącza regulatora i 83 złącza elektronicznego urządzenia sterującego
2/11	Elektrozawór recyrkulacji spalin	2 złącza elektrozaworu recyrkulacji spalin i 47 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	26 do 40 kfi	Przewód między stykami 1 elektrozaworu recyrkulacji spalin i 47 elektronicznego urządzenia sterującego. Elektrozawór recyrkulacji spalin
2/12	Elektrozawór pochłaniacza par paliwa	1 złącza elektrozaworu pochłaniacza par paliwa i 67 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	27 do 35 kfi	Przewód między stykami 1 elektrozaworu pochłaniacza par paliwa i 67 elektronicznego urządzenia sterującego. Elektrozawór recyrkulacji spalin
2/13	Przepływomierz powietrza	2 złącza przepływomierza i 36 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	3.87 kfi	Przewód między stykami 4 złącza przepływomierza i 36 złącza elektronicznego urządzenia sterującego. Przepływomierz
		2 złącza przepływomierza i 36 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	140 kfi	Przewód między stykami 5 złącza przepływomierza i 88 złącza elektronicznego urządzenia sterującego. Przepływomierz
2/14	Cewka zapłonowa Uzwojenie pierwotne 1. i 4. cylindra	2 złącza cewki zapłonowej i 26 złącza elektronicznego urządzenia sterującego	0,4 do 0,6 kfi	Przewód między stykami 1 złącza cewki zapłonowej i 26 złącza elektronicznego urządzenia sterującego. Cewka zapłonowa
2/15	Cewka zapłonowa Uzwojenie pierwotne 2. i 3. cylindra	2 złącza cewki zapłonowej i 52 złącza elektronicznego urządzenia sterującego		Przewód między stykami 3 złącza cewki zapłonowej i 52 złącza elektronicznego urządzenia sterującego. Cewka zapłonowa
2 16	Cewka zapłonowa Uzwojenie wtórne (przewody wysokiego napięcia odłączone)	Wyjścia wysokiego napięcia obu uzwojeń	10,5 do 16,5 Kfi	Cewka zapłonowa