Chłodnica oleju skrzyni biegów

Opis czynności serwisowych i naprawczych

Wymiana i napełnianie

1 712 281

05:00-05

Wydanie 1

pl

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

2

©

Scania CV AB 1999, Sweden

0500c22o.mkr

Spis treści

Chłodnica oleju skrzyni biegów

Informacje ogólne ........................................ 3

Prace wstępne ............................................... 3

Widoki zespołów rozebranych ................... 4

Opis czynności dla silników 11 i
12 itrowych Wymiana................................... 6

Napełnianie ................................................ 10

Opis czynności dla silników 14 litrowych
Wymiana...................................................... 12

Napełnianie ................................................ 14

Zakończenie prac ....................................... 16

Zawartość

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

3

Wymiana i napełnianie chłodnicy oleju
skrzyni biegów

Informacje ogólne

Opis czynności dotyczy silników 11, 12 i
14litrowych.

Istnieją niewielkie różnice w sposobach
wymiany i napełniania.

Prace przygotowawcze i zakończenie pracy
dotyczą wszystkich silników zarówno w
odniesieniu do czynności wymiany, jak i
napełniania.

Prace wstępne

1

Odprowadzić płyn chłodzący, patrz
Grupa gł. 02, Układ chłodzący.

2

Podnieść i oprzeć pojazd na wsporniku,
patrz Grupa gł. 00.

3

Przechylić kabinę, patrz Grupa gł. 18,
Układ przechylania kabiny.

4

Odprowadzić olej ze skrzyni biegów,
zob. Grupa gł. 00, Instrukcja
przeglądów, część 1, grupa 5.

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa

Opis czynności serwisowych i
naprawczych

4

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

Widok zespołów
rozebranych

Chłodnica oleju w silnikach 11 i
12 litrowych

1

Przewody olejowe

2

Wspornik przewodu olejowego

3

Wsporniki

4

Osłona boczna

5

Pierścienie o-ring

6

Uszczelka

7

Wkład chłodnicy oleju

8

Ustalacz pierścieniowy filtra oleju

Widok zespołów rozebranych

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

5

Chłodnica oleju w silnikach 14 litrowych

1

Uszczelka

2

Osłona boczna

3

Płyta montażowa

4

Pasek

5

Ustalacz pierścieniowy filtra oleju

6

Przewody olejowe

7

Wspornik przewodu olejowego

8

Chłodnica oleju

Widok zespołów rozebranych

6

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

Opis czynności dla silników 11 i 12 litrowych

Specyfikacja

Wymiana

1

W silnikach z pompami wtryskowymi
wyjąć sprężarkę, patrz Grupa gł. 10.

Momenty dokręcania śrub

Wkład chłodnicy oleju

26 Nm

Przewody olejowe, śruby

60 Nm

Ustalacz pierścieniowy filtra oleju

22 Nm

Przewody olejowe, śruby przelotowe banjo

20 Nm

Środek smarujący

Numer części

Mieszanka smarowa dla gumy

815368

Wymiana

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

7

2

Wyjąć przewody paliwowe 1.

3

Wyjąć osłonę boczną z bloku silnika i
usunąć wszelkie pozostałości
uszczelnienia.

Wymiana

8

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

4

Wymienić wkład chłodnicy oleju 2 i
założyć nowe pierścienie o-ring 1 na
nową osłonę boczną. Moment
dokręcania 26 Nm.

5

Założyć osłonę boczną 1 z nowym
uszczelnieniem 2 na blok silnika.

Wymiana

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

9

6

Założyć nowe pierścienie o-ring na
przewody olejowe. Pokryć pierścienie
o-ring warstwą środka smarującego.

7

Założyć śrubę 1 bez dokręcania.

8

Dokręcić ręcznie nakrętki 3 i 4.
Dokręcić nakrętki 3 i 4 w kolejności, w
jakiej zostały ponumerowane do 60 Nm,
wykorzystując nakrętkę 5 jako
narzędzie ustalające.

9

Dokręcić śrubę 1.

Wymiana

10

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

Napełnianie

1

W silnikach z pompami wtryskowymi
wyjąć sprężarkę, patrz Grupa gł. 10.

2

Wyjąć osłonę boczną z bloku silnika i
usunąć wszelkie pozostałości
uszczelnienia.

3

Założyć nową osłonę boczną 1 z nowym
uszczelnieniem 2 na blok silnika.

Napełnianie

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

11

4

Założyć nowe pierścienie o-ring na
przewody olejowe. Pokryć pierścienie
o-ring warstwą środka smarującego.

5

Założyć śrubę 1 bez dokręcania.

6

Założyć wspornik przewodów
olejowych z prawej górnej strony
obudowy sprzęgła.

7

Założyć uchwyt ustalający filtr oleju
względem skrzyni biegów. Moment
dokręcania 22 Nm.

8

Założyć przewody olejowe, dokręcić
ręcznie śruby 3 i 4 oraz śruby
przelotowe banjo 5. Dokręcić nakrętki
3 i 4 w kolejności, w jakiej zostały
ponumerowane, do 60 Nm,
wykorzystując nakrętkę 6 jako
narzędzie ustalające i dokręcić śruby
przelotowe banjo 5 do 20 Nm.

9

Dokręcić śrubę 1.

Napełnianie

12

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

Opis czynności dla silników 14 litrowych

Specyfikacje

Wymiana

1

Wyjąć przewody paliwowe 3.

2

Odłączyć przewody płynu chłodzącego 1
od chłodnicy oleju 2.

3

Zwolnić pasek zabezpieczający
chłodnicę oleju. Wymontować chłodnicę
oleju i zamontować nową. Sprawdzić, czy
kołek prowadzący znajduje się we
właściwym otworze i ponownie założyć
pasek.

4

Sprawdzić, czy przewody płynu
chłodzącego i zaciski są w dobrym stanie.
W razie potrzeby wymienić.

Momenty dokręcania śrub

Przewody olejowe, śruby przelotowe banjo

20 Nm

Płyta montażowa, górna lewa śruba

22 Nm

Płyta montażowa, pozostałe śruby

42 Nm

Ustalacz pierścieniowy filtra oleju

22 Nm

Środek smarujący

Numer części

Mieszanka smarowa dla gumy

815368

Wymiana

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

13

5

Połączyć przewody płynu chłodzącego 1
z chłodnicą oleju.

6

Założyć na przewody olejowe 2 po dwa
pierścienie o-ring i nowej uszczelce
miedziowej. Pokryć pierścienie o-ring
warstwą środka smarującego. Dokręcić
śruby przelotowe banjo do 20 Nm.

Wymiana

14

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

Napełnianie

1

Na dolnej tylnej krawędzi chłodnicy
oleju silnikowego zastąpić zatyczkę
złączką do węży. Użyć nowego
uszczelnienia.

2

Wyjąć osłonę boczną 1 z bloku silnika i
usunąć wszelkie pozostałości
uszczelnienia.

3

Jeżeli silnik jest wyposażony w
wymiennik ciepła płynu chłodzącego 2,
musi on zostać przeniesiony na nową
osłonę boczną.

4

Założyć połączenie śruby przelotowej
banjo 2 z przewodem płynu chłodzącego
i nową osłoną boczną.

5

Założyć nową osłonę boczną z nowym
uszczelnieniem i wspornikiem 1 na blok
silnika.

Wskazówka: Nie zakładać śruby 3 w prawym
dolnym rogu pokrywy.

Napełnianie

0530w15o.mkr

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

15

6

Zamontować chłodnicę oleju na płytę
montażową. Sprawdzić, czy kołek
prowadzący znajduje się we właściwym
otworze i zaciągnąć pasek.

7

Zamontować płytę montażową z
chłodnicą oleju na silnik. Dokręcić
ręcznie śruby 1 - 5. Dokręcić śruby 1-4 w
kolejności, w której są ponumerowane
do 42 Nm, a śrubę 5 do 22 Nm.

8

Założyć uchwyt ustalający filtr oleju
względem skrzyni biegów, dokręcić z
momentem 22 Nm.

9

Założyć przewody płynu chłodzącego 1
na chłodnicę oleju.

10

Założyć na przewody olejowe 2 po dwa
pierścienie o-ring i nowej uszczelce
miedziowej. Pokryć pierścienie o-ring
warstwą środka smarującego. Dokręcić
śruby przelotowe banjo do 20 Nm.

Napełnianie

16

©

Scania CV AB 1999-11, Sweden

0530w15o.mkr

Zakończenie pracy

1

Napełnić skrzynię biegów olejem, zob.
Grupa gł. 00, Instrukcja przeglądów,
część 1, grupa 5.

Wskazówka: Dotyczy tylko wymiany: W
przypadku przedostania się oleju do układu
chłodzenia, należy go przepłukać
strumieniem płynu zgodnie z opisem w
Grupie gł. 02, Układ chłodzenia.

2

Napełnić płynem chłodzącym, zob.
Grupa gł. 02, Układ chłodzenia.

3

Sprawdzić poziom oleju w skrzyni
biegów i, w razie potrzeby, uzupełnić.

4

Sprawdzić, czy nie ma wycieków wody
lub oleju.

Zakończenie pracy